张波
- 作品数：10 被引量：24H指数：3
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术金属学及工艺航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 熔融渗硅法制备C／C-SiC复合材料弯曲性能研究被引量：2
- 2015年
- 以针刺网胎无纬布为预制体，通过化学气相沉积（CVD）及树脂浸渍／炭化（IC）致密工艺，制备出不同密度C／C多孔体，经2500℃高温处理，在1800℃进行熔融渗硅（LSI），制备出C／C—SiC复合材料，对其弯曲性能进行研究。结果表明：C／C多孔体密度低时，熔融渗硅致密效率高，但所得C／C—SiC复合材料弯曲强度低（185MPa）；随着多孔体密度的增大，渗入的硅含量减少时，材料界面结合强度适中，弯曲强度增大（225MPa）；随着渗入硅含量进一步减小，界面结合减弱，弯曲强度降低（197MPa），表现出显著的韧性断裂特征。
- 张波李瑞珍解惠贞
- 关键词：熔融渗硅
- 炭／炭复合材料试样加工对其力学性能测试结果的影响
- 2012年
- 针对同批炭/炭复合材料力学性能测试结果相差较大的情况,从取样、试样加工过程和工艺试验研究入手,通过分析其力学性能测试结果,对加工参数、加工方法对炭/炭复合材料力学性能测试的影响程度进行了研究,结合对所加工试样的表观质量分析,系统地探讨各种参数的影响,给出适合炭/炭复合材料试样加工的最优切削参数,并给出试样界面尺寸的公差控制范围,有效地降低了炭/炭复合材料试样力学性能测试的偏差。
- 张波
- 关键词：尺寸公差
- 航空航天领域的炭/炭密封材料研究进展被引量：3
- 2015年
- 将炭/炭(C/C)复合材料与石墨材料的性能进行对比分析,指出C/C复合材料是未来航空航天领域中很有前途的一种摩擦密封材料。对近年来国内外C/C复合材料的不透性、力学性能、摩擦磨损性能研究进展进行了概述,介绍了C/C密封材料制备工艺;分析了当前研究中存在的问题,提出了相关建议。
- 张波李瑞珍解惠贞
- 关键词：C/C复合材料
- 熔融渗硅法制备C/C-SiC复合材料工艺参数研究被引量：6
- 2015年
- 以针刺网胎无纬布为预制体,采用化学气相沉积(CVD)和树脂浸渍/炭化(IC)制成不同密度的炭/炭(C/C)多孔体,然后在温度为1650℃、1800℃时进行熔融渗硅(LSI)制备C/C-SiC复合材料。采用金相显微镜观察材料渗硅前后形貌,并结合熔融渗硅机理进行分析;研究多孔体密度、反应温度等因素对熔渗效果的影响。结果表明,低密度的C/C多孔体开孔率高,比表面积大,液态Si易于渗入,生成更多SiC,致密效率高;1800℃时进行熔融渗硅效果更好,所得材料的弯曲强度最高可达225 MPa。
- 张波李瑞珍解惠贞
- 关键词：C/C-SIC复合材料熔融渗硅C/C多孔体反应温度
- 碳/碳多维编织喉衬数控加工工艺研究
- 2013年
- 通过改变机加工艺方法,成功实现碳/碳(以下简称C/C)喉衬型面的数控加工,并通过选用合理的刀具材料、切削刃角以及切削参数,有效地避免了以往喉衬型面手工加工所造成各种缺陷,提高了此类产品交付合格率,同时也大大提高了车间的加工能力。
- 王劲松伍鹏张波刘小建单建群刘建国
- 关键词：数控加工
- 密封用增强石墨材料的研究与应用被引量：2
- 2014年
- 增强石墨包括浸渍增强石墨和高强高密各向同性石墨，由于其性能的差异，应用环境也有所不同；随着高新技术的发展，对材料的性能提出更高要求，为此材料工作者不断改善其性能以满足发展的要求；本文将对近年来国内外石墨密封材料的研究进展及其应用进行概述，对材料性能的改善提出相关建议。
- 张波李瑞珍解惠贞
- 关键词：密封各向同性石墨
- 密封用炭/炭复合材料的摩擦磨损性能被引量：4
- 2015年
- 针对液体火箭发动机涡轮泵密封件磨损量较大问题,在MVF-1A多功能立式摩擦磨损试验机上,以GCr15钢环为对偶件,研究低载荷高线速度(12N,2.25m/s)以及高载荷低线速度(50N,1.25m/s)工况条件下热处理温度不同时(2 250、2 400和2 500℃)对炭/炭(C/C)密封材料摩擦磨损性能的影响,采用扫描电镜观察摩擦表面形貌,利用能谱仪确定摩擦表面元素组成。结果表明:低温(2 250℃)热处理材料石墨化度程度低,弯曲强度高,摩擦因数小,线性磨损量大;随着热处理温度的升高,材料石墨化程度升高、界面结合强度弱化,弯曲强度降低;当热处理温度升高到2 500℃后,材料表面易形成完整致密的磨屑膜,磨损机制由磨粒磨损转变为粘着磨损,摩擦因数大,线性磨损量低。此外,在高载荷条件下,适当增大线速度(1.50、1.88m/s),有利于降低摩擦因数及线性磨损量。由此可知,采用高温(2 500℃)热处理的C/C复合材料具有良好抗磨性能,可较好地满足密封件使用要求。
- 张波李瑞珍解惠贞邓海亮
- 关键词：C/C复合材料热处理温度
- 芳纶纸蜂窝复合材料车削工艺性研究被引量：5
- 2011年
- 芳纶纸蜂窝复合材料的车削加工中,易出现结构破损及表观质量差等质量问题。研究从分析芳纶纸蜂窝材料车削加工工艺特性入手,讨论影响芳纶纸加工的关键因素,据此进行刀具选材及几何角度优化设计,设定合适的转速、进给量等车削工艺参数,提出了若干适合实际操作的工艺技巧,最大限度保证刀具刃部有效切断芳纶纸纤维,避免各种加工质量问题。
- 张波孙坤党继康
- 关键词：车削工艺
- 钻机开槽滚筒加工新方法被引量：2
- 2012年
- 针对钻机圆弧型不完全开槽滚筒的结构特点,通过工艺分析及数控编程,根据数控车削中心的加工特点,给出加工此类不规则线型的一种新方法,有效提高了生产效率和加工质量。
- 张波王劲松
- 关键词：车削中心数控加工
- 旋转摩擦方式下炭/炭密封材料摩擦磨损行为研究
- 2015年
- 以针刺网胎无纬布为预制体,采用化学气相渗透、树脂浸渍固化炭化、沥青浸渍高压炭化混合致密化工艺,制备C/C密封材料。采用CFT-1型多功能材料表面性能综合测试仪,应用旋转摩擦方式对C/C密封材料摩擦磨损行为进行研究,并采用扫描电镜分析了C/C密封材料磨损面形貌。结果表明：C/C密封材料的摩擦磨损性能与材料制备工艺（热处理温度及表面纤维结构）息息相关。材料摩擦系数在载荷为24 N,转速为1 000 r/min测试条件下,随着热处理温度的升高呈现出递增趋势,摩擦系数范围为0.110-0.201。材料表面不同区域的磨损量相差较大,网胎区域基体含量多,易形成致密摩擦膜,磨损量大（0.2702mm^3）;无纬布纤维束区域,纤维含量高,磨损量小（0.0256 mm^3）;磨损量随着热处理温度的升高,逐渐增大。
- 张波李瑞珍解惠贞刘波涛
- 关键词：热处理温度
