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高鹏

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:中国民航大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇航班
  • 1篇大型机场
  • 1篇正点
  • 1篇正点率
  • 1篇智能体
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇拖曳
  • 1篇资源浪费
  • 1篇流控
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇空域
  • 1篇机场
  • 1篇机位
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇交通效率
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体

机构

  • 3篇中国民航大学

作者

  • 3篇高鹏
  • 2篇高伟
  • 1篇陶媚
  • 1篇孟令航
  • 1篇张宝成
  • 1篇王涛波
  • 1篇赵嶷飞
  • 1篇戴福青
  • 1篇李亚飞
  • 1篇赵纬经
  • 1篇王红勇
  • 1篇翟文鹏
  • 1篇叶志坚
  • 1篇聂润兔
  • 1篇张春凤

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
提高航班靠桥效益的机位指派方法被引量:3
2015年
机场近机位数量有限。高效安全地将所有航班指派至机位,最大化靠桥效益是机场运控的核心问题之一。为解决上述问题,将过站时间长的航班分成三段:进场、停驻、离场,通过在远近机位间拖曳使更多航班的进场段、离场段用近机位,为避免不必要的拖曳,对拖曳惩罚。以最大化所有航班靠桥总效益并最小化拖曳惩罚为目标函数建立仿真模型,用禁忌搜索算法对模型进行优化。最后用一个实际算例进行验证,与机场实际分配结果对比,结果表明机位指派模型和优化算法是可行的,靠桥增加了14.3%,达到了提高靠桥效益的目的,为机场更合理地利用近机位资源提供了决策支持。
高伟高鹏王涛波
关键词:禁忌搜索算法
尾随间隔流量控制方案合理性评估方法
本发明涉及尾随间隔流控方案合理性评估方法,包括:采用无尾随间隔限制情况下的数据源,来评估需求预测与容量预测准确性,以排除MIT因素的干扰,建立了需求预测与容量预测准确性概率计算方法与过程;基于不同需求与容量预测准确性,建...
叶志坚聂润兔高伟赵嶷飞戴福青张春凤孟令航张宝成王红勇赵纬经陶媚翟文鹏李亚飞高鹏
文献传递
大型机场机位分配多智能体仿真研究
停机位是民用机场的重要设施,大量工作人员与车辆依据停机位的分配结果进行调度。机位分配的合理程度,影响航班过站保障的效率。如何在运行安全的前提下高效利用机位资源,是大部分机场需要研究的问题。目前国内机场的机位分配员通常采用...
高鹏
关键词:机场多智能体计算机仿真
文献传递
共1页<1>
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