高云娇
- 作品数：5 被引量：27H指数：3
- 供职机构：石家庄铁道大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 温度对污泥烧结页岩砖裂缝的影响被引量：11
- 2013年
- 通过对污泥烧结页岩砖在烧制过程中裂缝成因的研究,可以防止在烧制过程裂缝的产生,从而达到提高成品质量的目的。以页岩和污泥为原料制作砖坯,采用不同的干燥程序和焙烧程序进行对比实验。首先将2组砖坯分别放入不同干燥程序的干燥箱中进行干燥,然后再放到不同焙烧程序的电阻炉中进行焙烧,采用炉外观察法记录各个阶段中裂缝的数量。实验表明:干燥阶段和预热阶段升温过急,会严重增加裂缝数量,而且在此阶段形成的裂缝对砖成品质量影响非常大;冷却阶段降温过快,同样也会导致裂缝的产生,降低砖质量;温度是影响砖裂缝形成的一个重要原因,合理地控制温度是防止裂缝产生的有效手段,是确保砖质量的重要前提。
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- 关键词：温度裂缝
- 铁路隧道下穿施工引起既有铁路线路变形规律研究被引量：7
- 2014年
- 近年来,随着我国铁路交通的大规模建设,新建铁路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现且在大量的工程当中且影响越来越严重。结合京石高铁下穿既有石德铁路工程,对下穿隧道暗挖段进行了数值模拟计算,分析研究了隧道下穿施工时对既有铁路路基沉降、轨道沉降、轨道水平偏差及轨向偏差的变形规律,得出了隧道下穿施工对既有铁路线路的影响,对工程的设计和施工具有一定的指导意义。
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- 关键词：铁路隧道数值模拟
- 复杂地质条件下隧道燕尾段支护体系现场监测试验分析被引量：2
- 2013年
- 开展燕尾式隧道支护体系现场监测试验,研究分析了围岩与初支接触压力、锚杆轴力、钢拱架应力和初喷砼层应力。试验结果表明:大跨断面围岩压力对施工的动态响应明显,连拱断面围岩压力伴随后行洞室开挖产生的空间效应变化显著;锚杆多承受拉力作用,大跨段锚杆支护效果较连拱段明显,锚杆支护参数存在进一步优化的空间;初喷砼层与钢拱架普遍承受压力作用,均发挥了相应的支护作用。研究成果可为类似工程的修建提供参考。
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- 关键词：断层破碎带支护体系
- 戴云山隧道燕尾段施工数值仿真分析被引量：2
- 2013年
- 国内外燕尾式隧道的修建起步较晚,相应的技术难度较大,缺少施工经验和技术标准。利用大型有限元软件对新建向莆铁路戴云山隧道燕尾段工程开挖进行了仿真模拟,通过对围岩应力场、位移场和支护体系受力特点的分析研究,指出大跨段拱顶下沉和拱底回弹较大,连拱段中墙上方岩体最为脆弱、中墙偏移、墙身偏压、墙底受拉,小净距段中夹岩柱承受压力较大。针对上述问题,提出了相应的施工建议与对策,对燕尾段现场施工具有一定的指导意义。
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- 关键词：数值模拟断层破碎带
- 高速铁路下穿既有铁路线路的变形规律和施工技术研究
- 近年来,随着我国铁路交通的大规模建设,新建铁路以隧道的方式下穿既有铁路越来越多的出现在大量的工程当中且影响越来越严重。新建隧道的施工难度大,技术复杂,同时还会引起既有铁路路基和轨道的变形与破坏,影响既有铁路线路的安全运营...
- 高云娇
- 关键词：铁路隧道数值模拟监控量测
- 文献传递
