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文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇电解
  • 3篇酸盐
  • 3篇铁酸盐
  • 3篇高铁酸盐
  • 2篇电解法
  • 2篇电解法制备
  • 2篇阳极室
  • 2篇贮槽
  • 2篇碱液
  • 1篇电解槽
  • 1篇阳极
  • 1篇阳极材料
  • 1篇工艺参
  • 1篇工艺参数

机构

  • 3篇东北电力大学

作者

  • 3篇孙旭辉
  • 3篇郑文平
  • 3篇庹万权
  • 2篇李文超
  • 1篇于海辉
  • 1篇王冬

传媒

  • 1篇化工进展

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种电解法制备液体高铁酸盐装置及其工艺
本发明是一种电解法制备液体高铁酸盐装置,其特点是,电解装置为U型管电解装置,碱液贮槽的碱液入口通过管路上设置的碱液输送泵、碱液控制阀与U型管电解装置的碱液入口连通,U型管电解装置的液体高铁酸盐出口通过管路上设置的液体高铁...
孙旭辉庹万权李文超郑文平
文献传递
电化学合成法制备高铁酸盐的研究进展被引量:3
2014年
高铁酸盐是公认的"绿色"化学试剂,但制备成本过高大大限制了它的应用。电解法制备高铁酸盐以其工艺简单,原料消耗少而成为最可能商业化生产的方法。本文从电解槽结构、阳极材料组成、电解液的组成和浓度、电流密度、电解时间等各个方面阐述了影响电流效率和高铁酸盐产品浓度的因素。阳极室体积减小、电流密度和电解时间适当增加,可使Na2FeO4产品的浓度加大。阳极材料比表面积大,含有碳、硅的铸铁比纯铁活性高。新发展起来的惰性阳极法值得深入研究。电解液组分为氢氧化钠,浓度约为14mol/L时电流效率较高,电解液中添加适当的氧化剂或腐蚀性离子有助于减少阳极钝化和稳定高铁酸根离子。交直流叠加的加电方式有利于缓解阳极钝化现象。文章指出,未来需要设计新型合理的电解槽结构和研发新的生产工艺,降低电耗和电解液浓度,提高电流效率,最终达到长时间连续生产高浓度高铁酸盐的目的。
孙旭辉郑文平庹万权于海辉王冬
关键词:高铁酸盐电解槽阳极材料工艺参数
一种电解法制备液体高铁酸盐装置及其工艺
本发明是一种电解法制备液体高铁酸盐装置,其特点是,电解装置为U型管电解装置,碱液贮槽的碱液入口通过管路上设置的碱液输送泵、碱液控制阀与U型管电解装置的碱液入口连通,U型管电解装置的液体高铁酸盐出口通过管路上设置的液体高铁...
孙旭辉庹万权李文超郑文平
文献传递
共1页<1>
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