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胡强

作品数:12 被引量:25H指数:4
供职机构:广东工业大学更多>>
发文基金:广东省科技计划工业攻关项目国家科技部专项基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 10篇柴油
  • 6篇乙醇柴油
  • 6篇柴油机
  • 5篇乙醇柴油混合...
  • 5篇燃料
  • 5篇混合燃料
  • 5篇柴油混合燃料
  • 4篇废气再循环
  • 3篇电子控制
  • 3篇电子控制器
  • 3篇乙醇
  • 3篇子控制器
  • 3篇模拟仿真
  • 3篇接口板
  • 3篇控制器
  • 3篇发动机
  • 3篇仿真
  • 3篇废气再循环系...
  • 2篇氮氧化物
  • 2篇氮氧化物排放

机构

  • 12篇广东工业大学
  • 1篇广州科技贸易...

作者

  • 12篇胡强
  • 11篇彭美春
  • 11篇黄华
  • 2篇林怡青
  • 1篇王文涛

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇广东工业大学...
  • 1篇环境监测管理...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 5篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
柴油机掺烧乙醇的排放特性实验研究被引量:3
2007年
研究了在柴油机上燃用不同掺烧比的乙醇柴油混合燃料时的排放特性,在不改变发动机基本结构的条件下,分别使用纯柴油和10%、15%及20%的乙醇柴油。进行了排放特性的对比实验。研究结果表明,加入一定比例的乙醇可以较大地降低排气烟度,NOx的排放也明显降低,而HC和CO明显上升。
胡强彭美春黄华
关键词:柴油机乙醇柴油排放特性
柴油机废气再循环电控系统设计被引量:4
2008年
以DL190—12型柴油机为样机,设计了EGR电子控制系统。硬件设计包括控制单元、数据采集信号处理电路、执行机构驱动电路和显示电路。控制软件采取模块化设计方法。发动机台架实验表明DL190—12型柴油机匹配EGR电子控制系统后,掺烧15%乙醇的NOx排放量比原柴油机下降50%~90%。
彭美春黄华胡强
关键词:柴油机废气再循环电控系统
在用汽油车瞬态排放测试工况的相关性被引量:5
2005年
介绍了国内外典型在用车排放检测工况特点,运用解析方法研究了美国IM 240、欧洲TüV-A,以及我国将实行的IM 195瞬态检测工况,分别比较了与之对应的新车型式认证工况和排放检测方法相关性评价指标,指出美国IM 240与FTP-75标准、欧洲TüV-A与NEDC工况的相关性较好。通过对本田雅阁样车排放水平的测试,得出了IM 195与城市工况、短工况的相关性。
王文涛彭美春周桂添胡强黄华
关键词:汽车排放在用车
喷油压力与供油提前角对乙醇柴油发动机的性能影响被引量:7
2007年
通过实验方法研究喷油压力与供油提前角对燃用乙醇柴油混合燃料的发动机性能的影响规律。研究结果表明喷油压力增大,功率升高,油耗增加,烟度显著降低,NOx排放变化不大,HC,CO的排放会增加;转速升高,喷油压力对HC,CO排放的影响减弱;随着供油提前角增大,功率基本不变,油耗先增加后降低,NOx排放升高,烟度降低,HC与CO的排放呈先增大再降低的趋势。
胡强彭美春黄华林怡青
关键词:发动机性能乙醇柴油混合燃料喷油压力供油提前角
柴油机电子控制废气再循环系统电子控制器
本实用新型公开了一种柴油机电子控制废气再循环系统电子控制器,包括有信号接收模块(1)、控制单元模块(2)、显示模块(3)、故障恢复模块(4)、模拟仿真模块(5)、电源稳压模块(6)、执行机构驱动模块(7),上述模块均集成...
彭美春黄华胡强
文献传递
柴油机电子控制废气再循环系统电子控制器
本发明公开了一种柴油机电子控制废气再循环系统电子控制器,包括有信号接收模块(1)、控制单元模块(2)、显示模块(3)、故障恢复模块(4)、模拟仿真模块(5)、电源稳压模块(6)、执行机构驱动模块(7),上述模块均集成在一...
彭美春黄华胡强
文献传递
一种乙醇柴油混合燃料
本发明公开了一种乙醇柴油混合燃料,该乙醇柴油混合燃料由体积百分比为15%的燃料乙醇、79%的轻柴油、6%的助溶剂在常温常压下调和而成,其中助溶剂成分的体积百分比为汽油34~66%、乙酸乙酯17~33%、油酸17~33%;...
彭美春黄华胡强
文献传递
价值工程在筛选发动机乙醇掺烧比中的应用
2007年
探讨了应用价值工程基本原理对燃用不同掺烧比的乙醇柴油混合燃料发动机的动力性、经济性和排放特性进行综合评价的方法.探讨了按价值系数高低来定量评价掺烧比方案的价值,即性价比高低的评价方法.结果表明针对DL190-12柴油机,乙醇掺烧比为15%的方案是性价比最高的方案.
黄华彭美春胡强林怡青
关键词:发动机价值工程
柴油机电子控制废气再循环系统电子控制器
本发明公开了一种柴油机电子控制废气再循环系统电子控制器,包括有信号接收模块(1)、控制单元模块(2)、显示模块(3)、故障恢复模块(4)、模拟仿真模块(5)、电源稳压模块(6)、执行机构驱动模块(7),上述模块均集成在一...
彭美春黄华胡强
文献传递
乙醇柴油对柴油机性能影响的研究被引量:5
2006年
对乙醇柴油混合燃料的主要理化性质进行了分析。在对DL190-12柴油机结构不作任何变动的条件下,采用柴油掺烧乙醇的技术方案,进行乙醇柴油混合燃料对柴油机动力性和经济性影响的试验研究。研究结果表明柴油中掺烧10%-20%的乙醇,相比纯柴油柴油机动力性能有升有降,升降幅度在8%以内,而燃油消耗率有所升高;掺烧10%~20%的乙醇柴油机可能出现热熄火现象,热熄火对应的机油临界温度会随着柴油机转速的升高而升高,随掺烧比的增大而升高。
黄华彭美春胡强
关键词:柴油机乙醇柴油混合燃料
共2页<12>
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