程云
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：国防科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>
- 天拓一号星载自动识别系统设计与在轨应用被引量：4
- 2015年
- 介绍了星载自动识别系统的技术优势和应用前景;针对由传统地面自动识别系统向星载自动识别系统发展所带来的多网信号冲突、多普勒频移、空间链路衰减等技术难题,对天拓一号星载自动识别系统的系统进行了设计,包括系统组成、接收机指标和功能、天线和微波开关设计,对星地自动识别系统链路电平进行了估算;重点介绍了自动识别系统接收机的空间应用性能测试和环境试验方案;介绍了天拓一号星载自动识别系统在轨应用情况,结果表明所设计的AIS接收机可一定程度上缓解星载自动识别系统的技术难题,满足大范围海事目标监测的应用需求。
- 陈利虎陈小前赵勇程云
- 关键词：接收机
- 液氙加注过程中贮箱充填率影响因素分析
- 2022年
- 液氙在加注过程中可能会出现相变进而降低贮箱的充填率,因此需要了解贮箱充填率的影响因素。采用零维集总参数模型对液氙加注系统进行建模和仿真。基于AMESim计算液氮无排气加注过程中贮箱的充填率,其与文献中的实验结果接近。同时,基于AMESim搭建液氙加注系统,计算不同入口过冷度、入口压强、壁面温度和热流量条件下贮箱的充填率。结果表明,在相同加注时间条件下,提升入口过冷度、增加入口压强可以提升贮箱的充填率,而管路和贮箱受热会降低贮箱的充填率。
- 蒋超吴宗谕黄奕勇程云
- 关键词：加注集总参数充填率
- 星载AIS检测概率建模与仿真分析被引量：5
- 2014年
- 针对现有星载AIS检测概率低的问题,对星载AIS接收信号冲突和检测概率进行了研究和论证,并对影响检测概率的诸多因素进行了分析。分析了星载AIS与地面AIS的差异性,指出了星载AIS面临的新挑战。重点对星载AIS信号多网冲突问题进行了研究,建立了一种基于船舶分布密度函数的星载AIS检测概率模型。通过分析时隙冲突、船舶动态、轨道高度、天线类型和B类AIS船舶等因素对系统检测概率的影响,为工程设计和性能评估提供了一定参考依据。
- 程云陈利虎陈小前
- 基于电磁感应式的磁浮列车绝对定位传感器研究
- 磁浮列车的位置检测方法是列车牵引和运控系统的核心技术之一,在列车的实际运行过程中,测速定位传感器的可靠性会受到列车悬浮和导向方向振动的影响。并且定位标志板的安装位置和车体周围复杂的电磁环境都会干扰其正常读码,导致牵引系统...
- 程云李晓辉薛松龙志强x
- 关键词：磁浮列车测速定位抗干扰可靠性
- 文献传递
