王艺璇
- 作品数：5 被引量：60H指数：2
- 供职机构：华东理工大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金上海市哲学社会科学规划课题上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 促进我国汽车零部件再制造的政府低碳引导政策研究——以汽车发动机再制造为例被引量：36
- 2013年
- 以我国典型再制造——汽车发动机再制造为例,从促进资源再利用视角出发,针对碳税、补贴等不同政府政策情景,建立了不同政策约束下汽车零部件制造/再制造技术选择的系统动力学模型.通过仿真分析,剖析了环境政策对企业制造/再制造生产决策的影响力度和影响效果.研究结果表明:为引导和促进汽车零部件制造企业选择低碳再制造技术,促进我国汽车零部件再制造产业的低碳可持续发展,需要加强外部政府引导政策的制定.其中,碳税约束和补贴激励的政策组合,能较好引导企业选择低碳再制造技术,提升汽车零部件再制造的碳减排效益和经济效益.但我国汽车零部件再制造面临的市场还极不成熟,政府还需要加强市场消费者认可度培育和回收市场的规范,以促进我国汽车零部件再制造产业的健康快速发展.
- 常香云钟永光王艺璇陈智高
- 关键词：汽车零部件再制造系统动力学环境政策
- 集成碳排放约束的企业制造/再制造生产决策被引量：26
- 2014年
- 市场上存在从事新品制造和回收产品再制造的寡头垄断生产商,其中单位新品的制造成本高、碳排放高且利润较高,而单位再制造产品的制造成本低、碳排放低且利润较低。生产商整个制造/再制造生产过程,受到外部碳排放政策(碳税、碳限额)约束,需要基于利润和外部碳排放政策约束,选择制造和再制造技术,确定不同处理技术分配的最优生产数量,以最大化企业利润。针对无碳排放约束、碳税约束和碳限额约束三种碳排放约束情景,基于期望利润最大化,分别构建不同碳排放约束情境下的企业制造/再制造技术选择与生产决策模型。基于最优解性质和仿真分析,研究外部碳排放政策变化对企业制造/再制造生产决策的影响。研究结果表明,外部碳税、碳限额、碳排放超额惩罚税款和碳交易价格均不同程度影响企业制造/再制造生产决策。
- 常香云王艺璇朱慧贇钟永光
- 关键词：碳排放约束再制造碳税
- 影响汽车零部件回收再制造的政府政策研究——系统动力学建模与仿真
- 对报废汽车及废旧汽车零部件进行回收再制造可同时兼顾资源效益、环保效益与经济效益，是解决报废汽车引起的资源浪费与环境污染问题的有利武器，受到国际社会的高度关注。中国作为汽车生产与汽车消费大国，政府不断出台政策措施引导汽车零...
- 王艺璇
- 关键词：汽车零部件回收再制造系统动力学政府政策
- A密封公司数控加工岗位人力资源配置优化研究
- 王艺璇
- 影响汽车零部件回收再制造的政府政策研究
- 对报废汽车及废旧汽车零部件进行回收再制造可同时兼顾资源效益、环保效益与经济效益,是解决报废汽车引起的资源浪费与环境污染问题的有利武器,受到国际社会的高度关注。中国作为汽车生产与汽车消费大国,政府不断出台政策措施引导汽车零...
- 王艺璇
- 关键词：汽车零部件再制造系统动力学
- 文献传递
