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汪文辉

作品数:28 被引量:25H指数:3
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:上海市自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理冶金工程更多>>

文献类型

  • 16篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 13篇动力工程及工...
  • 3篇冶金工程

主题

  • 13篇增压
  • 13篇增压系统
  • 13篇排气
  • 13篇涡轮
  • 13篇涡轮增压
  • 13篇涡轮增压系统
  • 13篇发动机
  • 12篇排气管
  • 12篇空气燃烧
  • 12篇高温空气
  • 12篇高温空气燃烧
  • 11篇工业炉
  • 9篇整机
  • 9篇燃烧
  • 8篇旋流
  • 8篇燃机
  • 8篇内燃
  • 8篇内燃机
  • 7篇数值模拟
  • 7篇燃烧器

机构

  • 17篇上海交通大学
  • 12篇东华大学
  • 2篇华侨大学
  • 2篇中国北方发动...

作者

  • 28篇汪文辉
  • 15篇邓康耀
  • 11篇崔毅
  • 11篇苏亚欣
  • 6篇石磊
  • 4篇王绍明
  • 3篇陆振华
  • 2篇邓文义
  • 2篇杨翔翔
  • 2篇刘胜
  • 1篇杨艳超
  • 1篇赵丹

传媒

  • 1篇热能动力工程
  • 1篇钢铁
  • 1篇工业加热
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇化工进展
  • 1篇热科学与技术
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇华西冶金论坛...

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 11篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 5篇2009
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
涡轮入口前带有移动部件的涡轮增压系统
一种内燃机技术领域的涡轮入口前带有移动部件的涡轮增压系统,包括:气缸、排气管、连接管、涡轮、移动部件和弹性部件,固定体安装在连接管内并与连接管上侧壁固接为一体,移动部件安装在连接管内,沿排气流动方向固定体和移动部件的横截...
崔毅邓康耀汪文辉
排气管内装有移动部件的涡轮增压系统
一种内燃机技术领域的排气管内装有移动部件的涡轮增压系统,包括:气缸、排气管、涡轮、挡板、移动部件和弹性部件,移动部件和移动部件后壁均安装在排气管内,移动部件后壁通过弹性部件与排气管后壁相连接。当发动机处于低速工况时,移动...
崔毅汪文辉邓康耀石磊
排气管内装有移动体的涡轮增压系统
一种内燃机技术领域的排气管内装有移动体的涡轮增压系统,包括:气缸、排气管、涡轮、挡板、移动体和弹性部件,移动体和移动体后壁固接为一体,移动体和移动体后壁均安装在排气管内,移动体后壁通过弹性部件与排气管后壁相连接。当发动机...
汪文辉邓康耀崔毅石磊
文献传递
涡轮入口面积可调式涡轮增压系统
一种内燃机技术领域的涡轮入口面积可调式涡轮增压系统,包括:气缸、排气管、连接管、涡轮、旋转板、旋转轴和弹性部件,旋转轴的两端均安装在连接管侧壁内,旋转板与旋转轴固接为一体,旋转板前端通过弹性部件与连接管侧壁相连接。当发动...
汪文辉邓康耀崔毅
文献传递
天然气高温空气燃烧的空气直射流与旋射流的模拟比较
采用Reynolds应力湍流模型、β函数形式的PDF燃烧模型以及离散坐标辐射换热模型对天然气高温空气燃烧的燃烧过程进行模拟,比较了进口空气采用直射流和旋射流对高温空气燃烧过程的影响。计算结果表明,预热空气采用旋转射流比直...
汪文辉苏亚欣
关键词:工业炉高温空气燃烧数值模拟
文献传递
旋流对高温空气燃烧影响的模拟研究被引量:7
2011年
以工业炉的高温空气燃烧技术应用为背景,对一个同心式轴向旋流高温空气燃烧器单烧嘴燃烧室内的高温空气燃烧特性进行了模拟研究。湍流输运方程采用RSM模型,气相燃烧模型采用函数的PDF燃烧模型,辐射换热过程采用离散坐标法模拟,NOx模型为热力型。以天然气为燃料,在预热空气温度为1 273 K,空气含氧量为8%。燃烧总过量空气系数为1.1的条件下,进行了数值模拟计算,讨论了旋流角度和燃烧器的螺旋伸展长度等参数对NOx排放、局部温度、氧浓度和CO浓度分布等的影响。结果表明,旋流燃烧器能进一步降低NO排放,使燃烧更加完全。当螺旋肋片伸展因子R=2,燃料/空气速度比a=1.09,旋流角度θ=180°时,NO排放浓度最小,出口NO的摩尔分数为12.9×10-6,出口CO的摩尔分数为29×10-6。而当旋流角度θ=0°时(直射流),出口NO的摩尔分数为31.7×10-6,出口CO的摩尔分数为372×10-6。
苏亚欣汪文辉邓文义
关键词:工业炉高温空气燃烧旋流燃烧器
排气管系三分支接头内部流场的PIV测试研究被引量:1
2014年
以内燃机排气管系气体流动损失研究为背景,采用激光粒子图像测速技术对45°三分支管接头在流型6时的内部流场进行测量,获取了在不同流量比及气流马赫数工况下接头内部的流场数据。接头的支管段与主管段内径均为50mm,分支夹角的交界点处以及支管的转角处都为锐角边缘。通过对不同流量比q和马赫数Ma的工况进行测试,得到了气体在三分支流动中的试验数据。结合压力损失数据对比分析不同工况的速度场和流线图谱等流场特征,测试结果表明:流型6时,接头内的流场存在明显的流动收缩;气流的流动参数将影响和改变接头内的流场特性,其中随着支管与总管流量比的增大,接头内气流湍流区域扩大,压力损失增加;流出端马赫数对流场特征及压力损失也存在影响,Ma为0.13和0.31时,总压损失系数变化不大,当Ma增大到0.59时,总压损失系数大幅度增加。
汪文辉陆振华刘胜邓康耀崔毅
关键词:粒子图像测速流场马赫数
天然气高温空气燃烧的空气直射流与旋射流的模拟比较
采用Reynolds应力湍流模型、β函数形式的PDF燃烧模型以及离散坐标辐射换热模型对天然气高温空气燃烧的燃烧过程进行模拟,比较了进口空气采用直射流和旋射流对高温空气燃烧过程的影响.计算结果表明,预热空气采用旋转射流比直...
汪文辉苏亚欣
关键词:工业炉高温空气燃烧数值模拟燃烧模型
旋流燃烧器螺旋伸展长度对高温空气燃烧特性的影响被引量:8
2011年
以工业炉的高温空气燃烧技术应用为背景,对一个同心式轴向旋流高温空气燃烧器单烧嘴燃烧室内的高温空气燃烧特性进行了数值研究。燃烧室尺寸为600mm×600mm×1 000 mm,燃烧器烧嘴由位于中心的圆形直射流燃气喷口和其外围的同心轴向旋流高温预热空气射流喷口构成。湍流输运方程采用RSM模型,气相燃烧模型采用β函数的PDF燃烧模型,辐射传热过程采用离散坐标法模拟,NO模型为热力型和快速型NO。燃料为天然气。在预热空气温度为1 273K,空气氧摩尔分数为8%,燃烧总过量空气系数为1.1的条件下,进行了数值模拟计算,讨论了燃烧器的螺旋伸展长度对NO排放、局部温度、氧摩尔分数和CO摩尔分数分布等的影响。结果表明,随着螺旋伸展长度的增大燃烧室的燃尽程度将下降,NO排放量先减小到一个最低值,然后随着螺旋伸展长度的增大而增加。当螺旋伸展因子从1.0增加到2.0时,热力型NO的排放摩尔分数从16.8×10-6下降到12.3×10-6。
苏亚欣汪文辉杨翔翔
关键词:工业炉高温空气燃烧旋流燃烧器数值模拟
工业炉高温空气燃烧技术的同心式轴向旋流燃烧器
本实用新型涉及一种工业炉高温空气燃烧技术的同心式轴向旋流燃烧器,由中心圆形直通管(1),外层套管(2),旋转通道(3),螺旋肋片(4)组成,所述的中心圆形直通管(1)位于外层套管(2)内部同轴位置。本实用新型可强化气体燃...
苏亚欣汪文辉
文献传递
共3页<123>
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