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步刚

作品数:2 被引量:17H指数:1
供职机构:山东大学控制科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金山东大学自主创新基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力汽车
  • 2篇能量管理
  • 2篇能量管理策略
  • 2篇汽车
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力汽车
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇模糊规则
  • 1篇节能
  • 1篇节能减排
  • 1篇PLUG-I...
  • 1篇并联式
  • 1篇并联式混合动...
  • 1篇并联式混合动...
  • 1篇PLUG-I...

机构

  • 2篇山东大学
  • 1篇昌吉学院
  • 1篇山东政法学院

作者

  • 2篇步刚
  • 1篇崔纳新
  • 1篇张承慧
  • 1篇吴剑
  • 1篇符晓玲

传媒

  • 1篇电工技术学报

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Plug-In混合动力汽车能量管理策略研究
交通能源短缺与环境污染问题是21世纪全球面临的重大挑战和制约汽车工业可持续发展的症结所在。传统燃油汽车的节能减排技术已不能满足社会可持续发展的需求,开发低油耗、低排放的新型汽车成为当今汽车工业发展的首要任务。Plug-I...
步刚
关键词:PLUG-IN混合动力汽车能量管理策略模糊规则支持向量机节能减排
文献传递
Plug-In并联式混合动力汽车实时优化能量管理策略被引量:16
2011年
能量管理策略是混合动力汽车的核心技术之一,其品质直接影响车辆的动力性、经济性和排放性能。首先制定了基于确定性规则的Plug-In并联式混合动力汽车能量管理策略;然后,为了提高车辆的燃油经济性,设计了电池能量观测单元,并对等效燃油消耗最小策略进行改进,提出了适用于Plug-In混合动力汽车的实时优化能量管理策略。研究结果表明,该能量管理策略显著提高了Plug-In并联式混合动力汽车的燃油经济性。
崔纳新步刚吴剑符晓玲张承慧
关键词:能量管理策略燃油经济性
共1页<1>
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