杨磊
- 作品数：25 被引量：44H指数：5
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- 相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 换挡操纵大流量低压比例阀性能试验研究
- 本文通过对一种大流量低压比例阀的电流压力关系特性、流量特性、泄漏特性等动态特性进行详细的试验研究，探索该阀应用于特种车辆换挡过程中变速机构油缸操纵的可行性，为大流量换挡比例阀能实现换挡瞬间快速响应、换挡过程精确控制以及控...
- 罗小梅顾宏弢韩颜莹李娟杨磊
- 关键词：比例阀动态特性
- 一种具有自传感特征的压电换挡控制阀
- 本发明涉及一种具有自传感特征的压电换挡控制阀，所述控制阀包括：壳体、压电执行器部件、液压耦合腔组件和阀套部件；从上至下依次设置的所述压电执行器部件、液压耦合腔组件和阀套部件；所述压电执行器部件和所述阀套部件分别贯通所述壳...
- 熊庆辉顾宏弢潘嘉明李娟吕庆军张鑫杨磊
- 文献传递
- 一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法
- 本发明涉及一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法，属于车辆传动电液操纵与控制技术领域。本发明为了克服现有技术中存在液力自动变速器及混合动力传动装置的场合由于离合器油压传感器在实车上难以布置而影响车辆换挡品质，且基于输入...
- 简洪超罗小梅顾宏弢李娟孙晨辉韩颜莹毛福合姜宏暄潘嘉明杨磊
- 文献传递
- 一种耐高温内齿泵容积效率改善试验研究
- 2015年
- 针对一种耐高温内啮合齿轮泵样机容积效率低的特点,经过多渠道分析其影响因素后,对样机进行设计改进,试验结果证明改进措施有效,该泵的容积效率比改进设计前明显提高。
- 罗小梅韩颜莹毛福合潘嘉明杨磊
- 关键词：内啮合齿轮泵容积效率
- 静液驱动履带车辆转向神经网络PID控制仿真被引量：6
- 2010年
- 根据履带车辆转向运动学和动力学分析,提出转向控制策略,可在满足系统压力限制以及保证车辆转向安全条件下自动降低平均车速以保证驾驶员期望转向半径的准确实现。转向控制器由神经网络PID控制器和泵马达排量控制器组成。运用Matlab/Simulink对系统进行神经网络转向控制仿真分析,仿真结果表明,与传统PID控制相比较,神经网络控制输出超调量由10.5%降至4.1%,控制响应时间由4.8 s降至2.2 s,提高了系统实时性和鲁棒性。不同转向工况的仿真结果表明,采用神经网络控制可使静液驱动履带车辆获得良好的转向稳定性和操纵性。
- 杨磊马彪李和言
- 关键词：履带车辆静液驱动神经网络PID控制
- 对风扇液粘调速控制的液压装置
- 本发明涉及一种对风扇液粘调速控制的液压装置，解决了在电控失效时无法驱动风扇旋转的问题。该液压装置包括反比例阀(4)、减压阀(5)和阀体(6)；减压阀(5)和反比例阀(4)分别与阀体(6)上的阀孔固定安装，减压阀(5)与反...
- 顾宏弢罗小梅郭刘洋郭书彪杨磊
- 文献传递
- 一种便于安装的液压快速接头
- 本发明涉及一种便于安装的液压快速接头，实现了徒手方便的解脱和连接。该液压快速接头包括外套接头体(1)、弹簧(3)、滑套(4)、内塞接头(8)和滚珠(6)，所述的滑套(4)上加工有封闭“L”形通槽，该“L”形沿滑套(4)轴...
- 顾宏弢罗小梅杨波潘嘉明杨磊
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- 一种双泵流量分配控制阀
- 本发明属于车辆传动箱液压供油系统技术领域，为了保证车辆在某些极限工况下传动箱能够安全可靠转向和换挡，本发明提供一种双泵流量分配控制阀，通过集成单向阀、液控单向阀和液控两位两通开关阀，使车辆能够根据系统的优先级在不改变油泵...
- 潘嘉明罗小梅韩颜莹顾宏弢熊庆辉毛福合李娟杨波杨磊
- 文献传递
- 一种自动变速器应急操纵液压系统
- 本发明公开了一种自动变速器应急操纵液压系统，系统使用常关电磁阀和常开电磁阀共同构成组合逻辑，在正常电控换挡情况下，通过换挡逻辑控制电磁阀通断，使常关和常开电磁阀对应的离合器油缸充油或泄油；在电控系统或电磁阀异常情况下，通...
- 刘源孙晨辉李娟姜宏暄毛福合杨磊简洪超
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- 高速履带车辆静液传动改进模糊控制被引量：8
- 2009年
- 针对高速履带车辆静液传动系统具有非线性及时变负载等特点,设计了应用于该传动系统的模糊控制器,因系统响应在上升和稳定阶段对模糊控制器的比例因子有不同的要求,定比例因子的模糊控制器难以二者兼顾,故提出一种改进方法,以补偿量及其绝对值的乘积作为新的补偿量对系统进行控制,构成变比例因子的模糊控制器。仿真及试验表明,改进的模糊控制器响应迅速,能有效抑制系统超调量,且系统的动态和静态性能有明显改善,适用于高速履带车辆的静液传动控制。
- 陈宝瑞马彪李和言杨磊
- 关键词：履带车辆静液传动模糊控制比例因子
