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圆形隧道环向存在隐伏充填溶腔时防突岩墙的上限稳定性分析被引量：4: 2017年; 岩溶隧道施工中遭遇高压充填溶腔时,若防突岩墙的稳定性不足易造成突水突泥等地质灾害.因此基于极限分析原理提出了一种分析防突岩墙稳定性的研究思路.针对隧道环向遭遇隐伏充填溶腔的工况,利用广义切线法获得Hoek-Brown非线性破坏准则的转化强度参数,构建了岩墙二维计算模型.并结合上限原理与强度折减技术,将安全系数引入能耗分析过程,达到了表征防突岩墙稳定性的目的.最后,通过优化分析,探讨了岩墙安全系数随各参数的响应情况.研究结果表明:除围岩重度参数外,岩墙厚度、溶腔充填物压力、隧道支护压力、圆形隧道断面直径、单轴抗压强度、Hoek-Brown常数等,都对岩墙安全系数的变化影响显著.此外,将方法应用至"宜万铁路"、"忠垫高速"和"恩来高速"的岩溶隧道中,良好的结果验证了方法的可行性.; 杨子汉李永鑫许敬叔肖海波; 关键词：强度折减技术 HOEK-BROWN准则

围岩中含湿陷性黄土和软岩的隧道初期支护施工方法: 本发明公开了一种围岩中含湿陷性黄土和软岩的隧道初期支护施工方法，包括以下步骤：先在湿陷性黄土层设置多层超前管棚，在软岩层设置单层超前管棚；在超前管棚安设完成后用喷射混凝土封闭工作面，在软岩层布置系统锚杆，并在隧道的拱脚处...; 杨小礼梁桥方哲杨子汉; 文献传递

不同饱和度下破碎软岩隧道掌子面破坏范围上限分析被引量：14: 2015年; 基于构建的隧道掌子面二维多块体滑移破坏模式,将非线性Hoek-Brown准则与软岩强度随饱和度变化关系相结合,借助极限分析原理和数值优化手段,提出一种在不同饱和度下估算隧道掌子面破坏范围的计算方法。以广西瑶寨隧道突水突泥事故作为算例,计算得到不同饱和度下隧道掌子面的破坏范围。研究结果表明:岩体的抗压强度随饱和度的提高逐渐减小,且通过参数转换得到的黏聚力与内摩擦角也随之减小;隧道掌子面破坏范围和支护力随饱和度的增大而增大;当饱和度为0.8时,破坏面已延伸至地表,此时维持掌子面稳定的最小支护压力为651.541 k Pa;在破坏面扩大延伸的过程中,若不采取相应的处理措施,则隧道掌子面将产生突水突泥、塌方等地质灾害。该方法最大的优点是凭借少量的试验参数就能确定隧道掌子面的破坏范围,可作为隧道设计施工中的一种估算方法。; 杨子汉杨小礼张佳华李永鑫; 关键词：破碎软岩隧道掌子面饱和度突水突泥

基于上限原理的两种岩溶隧道岩墙厚度计算方法被引量：21: 2017年; 岩溶隧道掌子面附近的高压富水溶腔易造成突水、突泥地质灾害,在施工中确定合适的岩墙厚度是一个亟待解决的技术问题。基于极限分析上限原理提出了两种新的岩墙厚度计算思路,即线性Mohr-Coulomb准则方法与非线性Hoek-Brown准则方法。根据构建的相应三维破坏模式,推导演绎了计算步骤,最终得到了这两种方法的岩墙厚度表达式。采用线性Mohr-Coulomb方法计算了Ⅰ~Ⅴ级围岩下的岩墙安全厚度。结果表明:随着围岩等级的逐级降低,即黏聚力、内摩擦角的减小,岩墙厚度在不断增大。对于非线性Hoek-Brown方法则分析了各个参数对岩墙厚度的影响,并根据计算结果绘制了岩墙的破坏形状与范围;同时,给出了Hoek-Brown常数A、B的建议取值,即围岩Ⅰ至Ⅵ级、岩性条件从好至坏,分别建议A取0.5~0.3,B取0.7~0.9。应用这两种方法分别计算了宜万铁路云雾山隧道与野三关隧道溶腔的预留岩墙厚度,与工程实际吻合良好,从而验证了方法的可行性。这两种计算方法可为今后高风险岩溶地区隧道的设计与施工提供参考。; 杨子汉杨小礼许敬叔李永鑫孙志彬; 关键词：岩溶隧道突水突泥

一种基于静力触探数据的岩土体参数三维非平稳条件随机场建模方法: 本发明公开了一种基于静力触探数据的岩土体参数三维非平稳条件随机场建模方法，包括以下步骤：步骤1：获取基于静力触探原位测试的岩土内静力触探数据集合；步骤2：基于静力触探数据构建岩土体参数的空间分布函数；步骤3：基于多项式混...; 潘秋景张瑞丰杨子汉王树英刘磊磊; 文献传递

围岩中含湿陷性黄土和软岩的隧道初期支护施工方法: 本发明公开了一种围岩中含湿陷性黄土和软岩的隧道初期支护施工方法，包括以下步骤：先在湿陷性黄土层设置多层超前管棚，在软岩层设置单层超前管棚；在超前管棚安设完成后用喷射混凝土封闭工作面，在软岩层布置系统锚杆，并在隧道的拱脚处...; 杨小礼梁桥方哲杨子汉; 文献传递

一种基于固相表面填充层定制的混杂钢纤维自密实混凝土配合比二次设计方法: 本发明公开了一种基于固相表面填充层定制的混杂钢纤维自密实混凝土配合比二次设计方法，在无纤维自密实混凝土的基础配合比上，引入钢纤维并通过二次设计包络曲线进行二次配合比设计，最终得到钢纤维自密实混凝土的最终配合比。该设计方法...; 雷明锋刘凌晖龚琛杰李水生甘淑清张虎施成华杨子汉

基于非线性破坏准则的浅埋偏压隧道稳定性分析被引量：9: 2014年; 根据虚功率原理,从能量的角度出发,对浅埋偏压隧道的稳定性系数和支护力进行求解,并且对计算结果进行对比与分析.结果表明:在线性破坏准则下,稳定性系数的计算结果与已有的研究成果基本一致,最大误差小于10%,验证了文中计算方法的正确性;在非线性破坏准则下,岩土材料的非线性破坏准则、隧道的埋深与地面坡角、地表荷载以及孔隙水等不利因素对支护力有较大的影响.文中还给出了不同参数值所对应的破坏面的位置,为浅埋偏压隧道的支护设计提供了理论依据.; 张佳华杨小礼张标许敬叔杨子汉; 关键词：非线性破坏准则浅埋偏压隧道上限定理破坏模式

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杨子汉