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李正宁

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇地图
  • 2篇地图要素
  • 2篇点云
  • 2篇交通安全
  • 2篇交通区域
  • 2篇成图
  • 2篇成图方法
  • 1篇地图发布
  • 1篇地图数据
  • 1篇交通道路
  • 1篇符号库

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇刘春
  • 3篇吴杭彬
  • 3篇李正宁
  • 2篇李茂
  • 2篇姚连璧
  • 2篇李亚云
  • 2篇张舒航
  • 2篇汪志飞

传媒

  • 1篇导航定位学报

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于点云的交通安全道路特征图成图方法
本发明涉及一种基于点云的交通安全道路特征图成图方法，包括以下步骤：1)采用激光扫描仪获取选定交通区域的多幅画面的点云数据；2)对点云数据进行预处理；3)将预处理后的点集导入CAD中进行分层处理，完成交通道路特征平面图；4...
吴杭彬刘春姚连璧姚文驰李亚云刘程李正宁张舒航汪志飞李茂
文献传递
一种基于点云的交通安全道路特征图成图方法
本发明涉及一种基于点云的交通安全道路特征图成图方法，包括以下步骤：1)采用激光扫描仪获取选定交通区域的多幅画面的点云数据；2)对点云数据进行预处理；3)将预处理后的点集导入CAD中进行分层处理，完成交通道路特征平面图；4...
吴杭彬刘春姚连璧姚文驰李亚云刘程李正宁张舒航汪志飞李茂
文献传递
主动交通安全地图数据组织的优化研究
2014年
给出了一种在手机端用于主动交通安全的道路数据的组织表达方法。这种方法可以解决移动地图在数据粒度、数据精度、道路逻辑达标情况下的地图发布问题,同时可以满足不同用户和交通安全模型分析的需要。以一般的城市道路数据为例,给出了基本的道路数据框架和数据优化发布策略,通过ArcGIS Server实现并向Web端和移动端发布相应的地图服务。移动终端可以根据用户所处位置,自动切换地图,在事故多发、交通情况复杂的路口区域,提供路口车道级别的道路服务。最后,将此无缝道路数据发布结果应用于上海市浦东新区,并在主动交通安全模型的预警方面有良好的效果。
刘春刘程李正宁吴杭彬
关键词：地图数据地图发布
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