彭逸云
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：上海大学土木工程系更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 梁柱间伞状斜梁支撑的主梁
- 本实用新型涉及一种梁柱间伞状斜梁支撑的主梁。它包括柱和梁，柱上部呈伞状斜梁支撑主梁，主梁由斜梁或柱与斜梁共同支撑。本实用新型通过减少主梁的计算长度，能够有效调整降低主梁内力，大大减小梁的截面尺寸和配筋量，从而节约成本。本...
- 朱杰江彭逸云张磊洪锡烽
- 文献传递
- 超限与非超限高层建筑性能化抗震设计对比分析被引量：2
- 2016年
- 随着我国城市化进程的不断推进,各地出现了大量的超限高层建筑,吸引了一大批国内外专家对此类建筑展开研究,但是对超限高层建筑基于性能化设计方面的研究工作还相对不多。本文以高度为52米(规范限高50米)超限高层框架结构与高度为32米非超限高层框架结构为研究背景,采用非线性结构分析软件PERFORM-3D对模型进行弹塑性时程分析,并结合推覆分析,评价超限结构的抗震性能。
- 石文韬彭逸云
- 关键词：超限高层时程分析推覆分析
- 配筋率对受弯构件截面延性的影响被引量：4
- 2015年
- 针对配筋率对受弯构件截面延性的影响进行了分析,通过绘制梁截面的M-Φ曲线来观察受弯构件截面的延性性能。先分析了少筋、适筋、超筋梁的受力过程,编制了MATLAB程序来模拟它们的受力过程,绘制出梁截面的M-Φ曲线,最后得到不同配筋率下的构件截面延性,发现受弯构件截面延性在适筋梁范围内随配筋率的减小而延性提高。
- 彭逸云
- 关键词：截面延性配筋率M-Φ曲线延性系数
- 新型隔震楼面车道
- 本实用一种新型隔震楼面车道，它包括楼板结构层和面层，所述楼板结构层和面层之间增设有隔震层。本实用新型通过隔震层而将楼板的面层和结构层分隔开来，从而减小在汽车通过楼板时产生的动力荷载对结构层的影响。
- 张磊朱杰江彭逸云鲁鑫张海静
- 文献传递
