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宋伟

作品数:4 被引量:18H指数:2
供职机构:南京航空航天大学电子信息工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电子电信
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇孔径雷达
  • 3篇雷达
  • 3篇机载
  • 3篇合成孔径
  • 3篇合成孔径雷达
  • 2篇机载SAR
  • 2篇机载合成孔径...
  • 1篇运动补偿算法
  • 1篇图像
  • 1篇图像定位
  • 1篇最小二乘
  • 1篇徙动
  • 1篇纬度
  • 1篇经纬度
  • 1篇距离徙动
  • 1篇距离徙动算法
  • 1篇空变
  • 1篇宽测绘带
  • 1篇和差波束
  • 1篇SAR

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇朱岱寅
  • 4篇宋伟
  • 2篇李勇
  • 1篇韦北余
  • 1篇吴迪

传媒

  • 2篇航空学报
  • 1篇电子与信息学...
  • 1篇数据采集与处...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于数值计算的机载SAR空变运动补偿算法被引量:2
2015年
针对机载合成孔径雷达(SAR)高分辨率宽测绘带(HRWS)成像问题,在分析结合两步运动误差补偿的距离徙动算法基础上,提出一种基于数值计算的空变运动误差补偿算法。通过对粗聚焦图像进行分块,在子块的两维波数域进行空变运动补偿,补偿的相位包括方位相位误差、距离相位误差以及方位和距离的耦合相位,因此该算法在复杂航迹、高分辨和宽测绘带情况下仍具有较好的鲁棒性。最后对SAR仿真数据和实测数据进行处理,并与结合两步运动误差补偿的距离徙动算法进行比较,处理结果表明该算法能够更好地补偿空变运动误差。
宋伟朱岱寅叶少华
关键词:机载合成孔径雷达宽测绘带距离徙动算法
一种机载合成孔径雷达自主定位算法
2014年
针对机载合成孔径雷达(SAR)的应用,开展机载SAR自主定位技术研究,提出通过对目标所在区域多次成像进行机载SAR自主定位的算法。该算法不受载机速度和角度误差的影响,仅利用载机瞬时位置和雷达与目标之间的距离,能够大幅提高机载SAR自主定位精度;并在载机凝视目标飞行时提出基于最小二乘的定位算法,进一步提高定位精度。最后对机载SAR实测试飞数据进行处理,并与传统的基于距离多普勒(R-D)模型的定位方法进行了比较,处理结果验证了提出的算法能够大幅提高机载SAR自主定位精度。
宋伟朱岱寅叶少华李勇
关键词:机载合成孔径雷达最小二乘
一种基于和差波束的机载SAR定位方法被引量:12
2013年
机载SAR绝对定位技术可以直接对地面目标进行定位,无需地面参考点,对于军事及民事应用具有重要的实用价值。该文提出一种新的机载SAR对地定位方法,主要研究在无地面参考点的情况下,利用和差波束SAR图像直接对地面目标定位,获取地面目标3维坐标信息。论文分析了载机速度、高度及测角误差对定位精度的影响,并与传统基于距离多普勒模型的定位方法进行了比较,最后通过仿真实验验证了该定位方法的有效性。
韦北余朱岱寅吴迪宋伟
关键词:和差波束经纬度
机载聚束SAR图像定位精度研究被引量:4
2014年
根据机载聚束SAR成像几何关系及线性RD成像算法,对SAR图像的定位精度进行了深入探讨。由于现有的惯性导航系统大多精度不高,并不能准确提供载机的真实运动信息,利用这些参数进行成像处理会使目标偏离真实位置。本文主要分析惯性导航系统提供的载机飞行参数对机载SAR定位精度的影响,建立定位方程并推导出定位误差解析公式。最后对机载SAR图像定位精度进行仿真分析与实测数据处理验证,处理结果表明载机的视线方向的速度误差和载机的位置误差是影响SAR图像定位精度主要因素。
宋伟朱岱寅李勇
关键词:合成孔径雷达
共1页<1>
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