于波
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金辽宁省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 快运网络构建及快运车辆配载配送优化研究
- 随着我国经济的迅速发展，如何对快运系统进行优化已成为制约快运企业发展的重要问题。此优化涉及到两方面的内容，一是快运系统的结构优化，涉及到配送中心选址的优化问题、运输网络的结构优化问题等;另一方面是快运运营管理的优化，典型...
- 于波
- 关键词：运输路径优化算法时间阈值
- 基于时间阈值与运价折扣的区域快递网络优化被引量：3
- 2013年
- 分析国际快递业在区域内运输网络结构及干、支线的运输方式,并据此构建国际快递区域运输网络基本模式.基于快递业时间阈值的特点以及干线和支线运输的运价折扣因素,建立区域性快递网络优化的混合整数规划模型,设计了基于LINGO的求解算法.算例分析揭示了时间和成本这对快递业的永恒矛盾,有助于量化权衡快递业的广义成本,进而为区域性快递网络优化提供决策支持.
- 葛雪于波靳志宏
- 关键词：多式联运快递网络时间阈值
- 基于配载约束的配送优化问题及其求解算法被引量：12
- 2012年
- 车辆配载与配送是两个相互联系与相互影响的子问题,考虑了货物的易损性、装载的稳定性、物品不可倒置、车辆平衡性、先下后装等配载约束,构建了车辆配载与配送联合优化的混合整数规划模型,基于问题自身的特点开发了由配载启发式算法和基于节约值的蚁群算法有机结合的交互式混合算法,采用基准实验问题(benchmarkproblems)进行了一系列对比试验,结果显示了所提出的模型及算法的有效性与实用性.
- 靳志宏于波侯丽晓
- 关键词：配送
- 基于多种运输方式与多目标阈值的快递网络优化
- 快递运输网络(Express Transport Network,ETN)由航空、高速公路、高速铁路的运输线路与网点组成,具有多种运输方式、多目标、以及多维度等特征。本文基于这些特征对快递运输网络进行超网络建模,提出了两...
- 于波胡晶靳志宏
- 关键词：运输方式
- 厢式货车配载与配送的联合优化被引量：6
- 2010年
- 通过引入剩余空间及其相关作业,建立了基于剩余空间的厢式货车配载与配送联合优化的混合整数规划模型,提出了一种由C-W节约算法与基于剩余空间的装箱算法有机结合的交互式算法,并分别与配载优先及配送优先的单独优化进行了对照仿真试验。试验结果表明:在总目标函数方面,联合优化比配载优先与配送优先的单独优化分别提高了40.8%与18.2%,所提出的模型及算法有效。
- 靳志宏于波侯丽晓
- 关键词：物流工程
