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胡亮

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:上海大学土木工程系更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇吊车
  • 1篇吊车梁
  • 1篇载力
  • 1篇增大截面
  • 1篇增大截面法
  • 1篇正截面
  • 1篇正截面承载力
  • 1篇碳纤维加固
  • 1篇纤维加固
  • 1篇截面
  • 1篇截面承载力
  • 1篇钢吊车梁
  • 1篇CFRP
  • 1篇MEMBER...
  • 1篇METHOD
  • 1篇承载力
  • 1篇BEATIN...
  • 1篇ENLARG...

机构

  • 2篇上海大学

作者

  • 2篇欧阳煜
  • 2篇胡亮
  • 1篇胡莹
  • 1篇涂穆发

传媒

  • 1篇工业建筑

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
增大截面法加固构件的正截面承载力计算分析
现行混凝土结构加固设计规范关于增大截面法加固钢筋混凝土受弯受压构件正截面承栽力计算理论,考虑了截面高度、宽度、混凝土强度等级等多种加固因素的作用,分析了规范中未考虑的构件截面高度和宽度同时变化的截面增大情况,推导出了适用...
欧阳煜胡莹胡亮
关键词:MEMBERSENLARGEMENTMETHODBEATINGMETHOD
碳纤维加固钢吊车梁疲劳性能试验研究被引量:6
2010年
通过对碳纤维加固钢吊车梁模型进行抗弯疲劳试验,研究CFRP加固钢吊车梁后的加固效果。该试验是通过6根试验梁,按照设定的工况和加固方案进行试验,从而得到应变和挠度数据,并且绘制了累积损伤因子变化图。试验结果表明,在一定条件下,粘贴碳纤维布能够明显提高钢吊车梁的疲劳寿命,但疲劳破坏仍呈明显的脆性。钢吊车梁在接近疲劳破坏时,抗弯刚度急剧减小,累积损伤量急剧增大。当粘贴1层CFRP时,钢吊车梁的疲劳寿命提高52.94%~85.56%。
胡亮欧阳煜涂穆发
关键词:CFRP钢吊车梁
共1页<1>
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