张召强
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：青岛科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 带式啮合介质齿轮传动的磨损仿真分析被引量：1
- 2014年
- 带式啮合介质齿轮传动中,齿轮副的接触由高模量的齿轮对接触转化为高模量齿轮与低模量介质带的接触,磨损主要发生在柔性介质带上。应用Archard黏着磨损理论,建立带式啮合介质齿轮传动磨损数学模型,用Solid Works三维建模软件建立带式啮合介质齿轮的实体模型,并对其结构静力学进行分析;根据磨损数学模型和接触应力的分布情况,模拟计算出介质带的磨损量。结果表明:带式啮合介质齿轮传动最大接触应力发生在啮合节点处,弹性应变主要发生在介质带上,啮合节点处应变值最大;介质带的磨损量随载荷和滑动距离的增加而增加,最大磨损量发生在啮合节点处,在齿轮啮合线上不同节点处磨损量略有差距,边缘处磨损量最大。
- 樊智敏杨会霞张召强王娜
- 关键词：齿轮传动磨损
- 双渐开线齿轮弹流润滑研究及动力学接触分析
- 双渐开线齿轮是在总结渐开线齿轮和双圆弧齿轮的研究成果基础上提出的一种新型齿轮，其工作齿廓是由两条分阶布置的渐开线和连接这两条渐开线的齿腰过渡曲线组成，双渐开线齿轮在运转时，由于齿腰处不接触，避免了普通渐开线齿轮在节点处过...
- 张召强
- 关键词：双渐开线齿轮弹流润滑
