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周毅

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇连杆
  • 2篇飞机
  • 1篇多工位
  • 1篇多工位级进模
  • 1篇压模
  • 1篇翼肋
  • 1篇收放机构
  • 1篇起落架
  • 1篇转动副
  • 1篇组件
  • 1篇镗削
  • 1篇橡胶
  • 1篇灰色预测
  • 1篇级进模
  • 1篇夹具
  • 1篇夹具设计
  • 1篇胶圈
  • 1篇工位
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈连接

机构

  • 6篇中国民用航空...

作者

  • 6篇周毅
  • 5篇吴江
  • 2篇杨兆军
  • 1篇陈亮

传媒

  • 2篇机械工程与自...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
滤清器螺纹盖板冲压模具设计被引量:1
2012年
根据滤清器螺纹盖板的尺寸特征,设计一套多工位级进模。主要介绍该零件的外形特征,以及所设计冲压模具的排样设计和该模具各工位的结构原理。该模具在实际应用中取得了较好的效果。
周毅吴江
关键词:多工位级进模冲压模具
连杆小头衬套过盈连接固持力的灰色预测被引量:4
2011年
为揭示连杆小头衬套过盈连接固持力的变化规律,分析了固持力的影响因素,得出该固持力是一个随时间变化的随机量。在此基础上,采用灰色理论建立固持力的灰色预测模型,并对预测模型精度进行验证。验证结果表明:连杆小头衬套过盈连接固持力预测结果的准确性高,灰色预测模型能较好地揭示固持力随时间的变化规律。
吴江陈亮周毅
关键词:连杆过盈连接灰色预测
飞机起落架位置误差计算与分析被引量:2
2013年
针对飞机维护资料中仅给出收放机构转动副间隙许可值而未给出起落架位置误差许可值,致使日常维护中无法对起落架性能进行评估的状况,首先建立理想状态的起落架位置方程,其次对收放机构进行静力分析,最后基于连续接触模型,建立起落架位置误差计算模型。将该计算模型应用于某型飞机上,计算得出了起落架位置误差许可值,分析了转动副间隙对起落架位置误差的影响特征。工程应用情况表明,计算模型正确,其计算与分析结果可用于建立一种起落架性能评估和维护的新方法。
吴江杨兆军周毅
关键词:起落架收放机构
连杆小头衬套孔镗削夹具设计被引量:2
2011年
针对连杆小头衬套孔的镗削要求,设计了一套镗削夹具。介绍了夹具的设计要求和夹具的主要结构,重点分析了自动定心机构的工作原理及其结构。该夹具在实际应用中取得了较好的效果。
吴江周毅
关键词:连杆镗削夹具
某型飞机加强翼肋组件裂纹失效分析被引量:1
2013年
通过化学成分分析、金相组织检测、硬度检测、断口形貌分析以及工况分析,对某型飞机加强翼肋组件裂纹的失效原因进行分析。结果表明,加强翼肋组件制造质量正常无缺陷,由于其结构设计不当,导致在冲击载荷作用下工作应力过大而发生低周疲劳断裂。
吴江周毅杨兆军
关键词:飞机结构
一种过壁胶圈的橡胶模具设计被引量:1
2013年
针对过壁胶圈的制作,设计了一种模具,这种模具相对于常用的过壁胶圈模具有着简单高效的特点,并且已经在实际应用中取得了良好的效果。
周毅
共1页<1>
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