吴玉强
- 作品数：7 被引量：24H指数：4
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 柴油机喷油器近场喷雾特性可视化试验
- 高速数码摄影和长距工作显微成像技术并借助于放大透明喷嘴,研究了喷嘴内流空穴对近场喷雾特性的影响,采用纳秒闪光灯和长距工作显微成像技术,研究了真实喷油器喷孔轴线方向上距喷孔出口3mm范围内近场喷雾特性.结果表明,喷油压力和...
- 王谦孙伟高志胜吴玉强何志霞邵壮
- 关键词：柴油机喷油器可视化试验
- 柴油喷油器近场喷雾结构可视化试验研究
- 长距显微镜头和高速摄影相结合的方法,针对单孔柴油机喷油器近场喷雾射流表面特征和流动特性进行试验研究.结果表明:燃油喷射稳定期,喷油压力为5MPa 时近喷嘴区域燃油射流圆周方向上存在周期性起伏波纹状结构,喷油压力为40MP...
- 高志胜王谦吴玉强郦赟戴礼明
- 关键词：柴油机喷油器流动特性
- 柴油喷雾近场初次破碎微观特性可视化试验研究被引量：5
- 2014年
- 利用电控高压共轨系统对单孔喷油器近喷孔区微观喷雾特性及表面波形成和发展过程进行了可视化研究和探索。采用激光诊断技术、显微技术与高速摄影技术结合的新方法,得到了放大12倍的近喷孔区4mm内微观喷雾场图像,以及近喷孔区表面波和丝状油滴的生成及发展过程图像。基于Matlab软件对图像进行后处理,得到了清晰的近场喷雾轮廓,在此基础上获得了表面波形态。试验结果表明:压力升高液滴分布更加均匀,初始表面波生成更靠近喷孔出口;表面波波长和振幅没有明显函数关系,但其各自增长有一定的规律性;通过背光法试验研究发现,压力较低时,出口油束边缘整齐,未发生雾化破碎。随着压力升高,油束出喷孔整齐段逐渐减小直至消失,表明喷射压力对燃油初次破碎以及液核表面波生成和发展有重要影响。
- 王铮昊王谦何志霞吴玉强
- 关键词：柴油机燃油雾化可视化表面波
- 柴油机喷嘴喷孔非对称结构对近场喷雾特性的影响被引量：4
- 2016年
- 以某型国产单孔柴油喷油器为研究对象,采用X射线CT成像技术获取了喷嘴精确几何结构,发现了喷孔入口圆角的不对称性;同时采用长工作距离显微镜头结合高速可控闪光显微摄影技术,获得了喷油器喷孔下方3mm内近场喷雾图像,发现了喷雾的非对称现象,研究了喷孔非对称结构对柴油喷雾近场特性的影响。研究结果表明:喷孔入口为棱角时能够促进近场喷雾破碎;启喷阶段,喷雾轮锥角θ1和锥角θ2出现分离点,分离点之后θ1小于θ2;喷雾稳定阶段,喷孔非对称结构对近场喷雾特性的影响最为显著,圆角侧喷雾初次破碎很差,尖棱侧喷雾初次破碎很细,有大量液丝产生。针阀落座阶段,近场喷雾锥角出现结合点,结合点出现之前喷孔非对称结构的影响依然存在,结合点出现时,尖棱侧近场喷雾轮锥角骤减为零。
- 吴玉强王谦高志胜何志霞孙伟郦赟
- 关键词：内燃机喷油器
- 缸内高压直喷柴油/天然气喷射混合过程分析被引量：9
- 2015年
- 在天然气发动机中,天然气和柴油射流的喷射及混合过程对燃烧排放性能有重要影响。本文基于AVL FIRE软件,模拟了定容燃烧腔内高压天然气和柴油射流喷射过程,分析了不同喷孔高度、喷孔倾斜角以及喷孔交角下柴油和天然气射流的混合情况,研究结果表明喷孔高度,倾斜角,交角与喷雾贯穿距呈正比,柴油喷雾贯穿距是影响雾化质量的重要因素。喷孔相对位置中喷孔交角因素对射流的影响最大,对柴油喷雾的雾化效果提升明显。
- 张州榕王谦何志霞戴礼明吴玉强高志胜
- 关键词：天然气数值模拟直喷
- 缸内高压直喷柴油/天然气喷射及混合过程数值模拟分析
- 在天然气发动机中，天然气和柴油射流的喷射及混合过程对燃烧排放性能有重要影响。本文基于AVLFIRE 软件，模拟了定容燃烧腔内高压天然气和柴油射流喷射过程，并在不同喷雾模型常数、湍流模型下将模拟与实验数据进行了比较和验证，...
- 张州榕王谦何志霞戴礼明吴玉强高志胜
- 关键词：天然气数值模拟直喷
- 柴油机瞬态喷雾特性及喷油器后滴油现象试验研究及分析被引量：6
- 2015年
- 采用高速摄影技术对某型国产喷油器分别在有背压条件和自由喷雾情况下进行了喷雾宏观特性测试,获得了不同喷油压力和背压条件下油束的宏观形态;在高速摄影技术基础上使用长焦显微镜头捕捉到该喷油器喷雾末期的后滴油现象并探究产生此现象的原因。研究结果表明:喷油压力或喷射背压的提高可以显著增加喷雾锥角,增大喷雾场在燃烧室中的分布范围,更有利于油气混合;燃油喷雾过程的喷雾锥角曲线呈明显的双波峰形状;电磁阀阀芯落座的响应时间过长造成喷油器断油不干脆是产生后滴油现象的原因之一。
- 王谦赖晓易吴玉强何志霞夏兴兰游维华
- 关键词：内燃机喷油器雾化高速摄影
