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吕程

作品数:18 被引量:70H指数:5
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇结合面
  • 3篇滑块
  • 2篇度盘
  • 2篇多色集合
  • 2篇多色集合理论
  • 2篇信息集成
  • 2篇支撑架
  • 2篇三维模型
  • 2篇枢轴
  • 2篇数据存储
  • 2篇数据管理
  • 2篇数字化
  • 2篇数字化技术
  • 2篇装配体
  • 2篇维模型
  • 2篇响应面
  • 2篇响应面法
  • 2篇蒙特卡洛模拟
  • 2篇蒙特卡洛模拟...
  • 2篇可调式

机构

  • 18篇湖南大学

作者

  • 18篇吕程
  • 16篇刘子建
  • 5篇艾彦迪
  • 4篇余治民
  • 2篇李斯明
  • 1篇刘敏
  • 1篇刘子云
  • 1篇殷方超
  • 1篇刘欣
  • 1篇王平
  • 1篇谢宗敏
  • 1篇董思科
  • 1篇周小龙
  • 1篇秦欢

传媒

  • 4篇中国机械工程
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇湖南大学学报...
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇人类工效学
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于结合面误差建模的装配精度预测与优化研究
本文以实现复杂装配体的精度预测及优化为目的。在分析和研究了国内外的装配体误差建模方法、装配体误差累积与传递机理、机械产品的可靠性理论以及公差优化方法的基础上,详细阐述了多公差耦合作用下零件几何要素的误差建模方法,分析了结...
吕程
关键词:机械零件装配体
多公差耦合装配结合面误差建模与公差优化设计被引量:22
2015年
以装配结合平面为研究对象,分析多种公差耦合情况下零件间装配结合面误差建模和公差优化设计问题。采用小位移旋量(Small displacement torsor,SDT)描述公差,针对不同类型公差建立零件平面误差模型,通过蒙特卡洛模拟法获得装配平面误差变动分量的实际变动区间带宽,通过响应面法建立误差变动分量实际变动区间带宽与公差间的显式函数关系;建立包含零件加工误差与装配过程误差的装配结合面综合误差模型。将该方法扩展应用于复杂装配体的装配误差建模中,实现了在设计阶段对装配精度的预测。以加工成本为目标,装配精度可靠度为约束,进行零件公差的优化设计。以一典型产品精度设计为例,验证了用该方法预测装配精度和优化零件公差设计的可行性与实用性。
吕程刘子建艾彦迪余治民
关键词:蒙特卡洛模拟法响应面法可靠性分析
设计行为意义上的数字化设计系统特性评价被引量:1
2011年
从设计行为的角度分析数字化设计系统的优劣,进而论证数字化设计系统的演化特性.建立了包括设计行为链在内的相关概念体系,提出了设计行为量等计算方法.采用不同产品信息建模原理和软件架构技术构建不同数字化设计系统,完成相同产品设计任务的设计行为对比试验.通过试验数据的定量研究,验证了基于设计行为试验和分析对产品数字化设计系统优劣进行判别的可行性,分析了不同建模原理和技术对此类软件系统的影响.
刘子建董思科王平吕程
关键词:软件架构
基于JSS矩阵的装配精度分配方法被引量:4
2016年
采用小位移旋量描述结合面误差,分析了典型结合面的误差传递属性。定义了结合面的信息集成表达符号,结合多色集合理论,建立了描述装配关系、结合面类型、结合面误差传递属性的结合面符号矩阵,进而提出了装配误差传递路径的搜索方法。分析了结合面间的关系对误差传递的影响,建立了结合面的实际误差传递属性矩阵,获取了各误差分量的传递路径,明确了影响装配体精度的关键误差分布。根据多体运动学原理建立了装配体误差模型,结合装配体精度要求进行了结合面精度分配,进而实现了结合面相应几何要素的精度分配。为正向公差设计与装配过程精度控制提供了依据。最后通过实例分析,验证了该方法的可行性与实用性。
吕程刘子建
关键词:多色集合理论
基于装配定位优先级的并联结合面误差建模被引量:3
2015年
分析了并联结合面在装配定位优先级意义下装配误差的形成机理与计算方法。针对常见的平面结合面与圆柱结合面,分析了误差形成和装配精度失效的原因,采用小位移旋量(SDT)法描述了误差变动。针对并联结合面间位姿变动的相互影响,定义了装配定位优先级的概念,并详细分析了并联结合面装配定位优先级的判定依据。根据装配定位优先级确定了并联的各结合面误差组成及计算方法。列举了常见的并联结合面形式,并以一组常见并联结合面的装配误差分析为例,验证了该方法的可行性,为装配体误差分析、零件精度设计、装配成功率计算等提供了借鉴。
吕程刘子建
广义径向基函数神经网络在热误差建模中的应用被引量:7
2015年
针对现有的热误差建模方法建模效率低,模型预测精度不理想等问题,提出了广义径向基函数神经网络(RBF)建模方法并将其应用于数控机床热误差建模中。讨论了采用广义RBF神经网络进行热误差建模的原理及步骤。以数控导轨磨床主轴箱系统为例,布置了12个主轴热误差的关键温度测点,测得了2组独立的主轴箱系统热误差数据。将测得的数据分别用于建立主轴箱系统热误差广义RBF神经网络预报模型和验证模型的准确性。研究结果表明,热误差广义RBF神经网络模型具有预测精度高及泛化能力强的优点;与传统的RBF神经网络建模方法相比,提出的广义RBF神经网络建模方法建模效率更高,模型鲁棒性及预测性能更好,是一种可以用于数控机床热误差实时补偿的有效建模方法。
吕程刘子云刘子建余治民
关键词:神经网络热误差建模聚类算法泛化能力鲁棒性
高速滑块轮式分离系统动态分析及结构参数设计被引量:2
2013年
提出了高速滑块轮式烟支分离系统的一种动力学分析设计方法。在建立滑块系统动力学模型基础上,设计了滑块运动控制凸轮的升程曲线,计算了锁紧弹簧的刚度。基于结构有限元对凸轮进行模态分析,验证了凸轮设计的合理性,从而避免了系统共振。基于虚拟样机技术对系统进行动态性能分析表明,提出的分析与设计方法可以较好地反映高速滑块轮式分离系统的特性,实现准确可靠的分离运动,在减少系统动力消耗的同时避免了滑块腾跳、运动件过度磨损等现象的发生。
刘敏吕程刘子建
关键词:凸轮设计模态分析
一种基于数字化技术的三维模型集成标注方法
本发明公开了一种基于数字化技术的三维模型集成标注方法,提出了实现信息集成和标注轻量化的方法步骤,以最大限度地提高三维模型标注结果的清晰度、准确度,降低标注过程的复杂度为目标,配合规划软件系统的视图配置、标注空间、显示控制...
刘子建吕程艾彦迪
文献传递
孔轴配合的精度预测与公差优化设计被引量:4
2016年
以圆柱形孔轴配合的结合面为研究对象,研究了新一代GPS标准体系下多公差项的孔轴配合实际误差模型.以圆柱度为例,结合GPS标准中圆柱面形状误差的评定方法,采用蒙特卡洛法模拟误差的随机性,建立了孔轴圆柱面体外拟合尺寸实际变动区间求解模型,并分析实际误差对配合性质的影响.分析了包括方向公差(或位置公差)在内的三类公差耦合作用下孔轴结合面误差的形成机理,建立了不同配合性质下的圆柱形孔轴结合面的实际误差模型,获得了结合面误差分量的实际变动区间以及实际的配合性质.实现了在设计阶段对孔轴实际装配精度的预测.以实际的孔轴结合面精度与配合性质要求为约束,孔轴加工成本为目标,进行了孔轴零件的公差优化设计.最后以一孔轴配合的装配误差分析与公差优化为例,验证了该方法的可行性与实用性.
吕程易广威刘子建
关键词:蒙特卡洛模拟法
基于JSS矩阵的装配误差传递路径求解方法被引量:2
2015年
采用小位移旋量描述结合面误差,分析常见装配结合面的误差传递属性。定义包含工程语义的结合面符号用以描述结合面类型和配合关系。结合多色集合理论,建立可描述装配关系、结合面类型和误差传递属性的结合面及误差关系围道矩阵-结合面符号(Joint surface symbols,JSS)矩阵。提出基于JSS矩阵的装配误差传递路径搜索方法,建立结合面实际误差传递属性矩阵,讨论获取各误差分量传递路径的方法。针对并联误差传递路径的不确定性问题,提出以精度最高作为判别有效误差传递路径的依据,基于雅可比旋量理论建立误差模型,获取与装配体精度要求相关的误差分量的有效误差传递路径。以一个典型装配体的误差传递路径求解为例,验证了论文研究方法的可行性与实用性。
吕程刘子建秦欢艾彦迪
关键词:多色集合理论
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