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马晓伟

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:同济大学汽车学院氢能技术研究所更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:理学电气工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇电池
  • 2篇燃料电池
  • 1篇电池汽车
  • 1篇电池阴极
  • 1篇氧化硫
  • 1篇阴极
  • 1篇增压
  • 1篇质子
  • 1篇质子交换
  • 1篇质子交换膜
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇气体
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料电池汽车
  • 1篇涡轮
  • 1篇空气供给系统
  • 1篇空气净化
  • 1篇空气净化装置
  • 1篇供给系

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇华东理工大学

作者

  • 2篇马建新
  • 2篇马晓伟
  • 1篇万钢
  • 1篇杨代军
  • 1篇周伟

传媒

  • 1篇高等学校化学...
  • 1篇能源研究与利...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车用燃料电池空气供给系统的净化与增压被引量:4
2006年
近年来随着燃料电池汽车相关技术的迅速发展,消除空气中的杂质气体(尤其是内燃机汽车排放的各种污染物)对车用燃料电池阴极性能的影响亟待研究解决。文章简要论述了车用燃料电池空气供给系统的净化原理和装置结构,并认为采用废气涡轮增压装置有助于解决空气传输阻力增加的问题。
马晓伟马建新
关键词:燃料电池汽车空气净化装置废气涡轮
SO_2气体对质子交换膜燃料电池阴极性能的影响被引量:8
2007年
将5×10^-8~3.2×10^-6(空气中的体积含量)的SO2通入质子交换膜燃料电池(PEMFC)单电池阴极,研究了SO2对PEMFC性能的影响.实验得到的电压-时间(V-t)曲线和极化(V-I)曲线表明,空气中SO2含量达到5×10^-7时,将对PEMFC的性能产生显著的和不可逆的影响,且SO2浓度越大电池性能的下降幅度越大.对SO2影响前后的电化学交流阻抗谱(EIS)的解析表明,电池电荷传递阻抗(Rct)的变化可逆,而阴极的表面状态发生了不完全可逆的变化.循环伏安(CV)实验数据进一步证明,SO2毒化后阴极的活性电化学表面积(EAS)缩小.
杨代军马建新马晓伟周伟徐麟邬敏忠万钢
关键词:质子交换膜燃料电池阴极二氧化硫
共1页<1>
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