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许文

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇液力
  • 1篇液力偶合器
  • 1篇数值模拟
  • 1篇偶合器
  • 1篇气-液
  • 1篇气-液两相流
  • 1篇限矩型
  • 1篇限矩型液力偶...
  • 1篇离合器
  • 1篇两相流
  • 1篇滑差
  • 1篇滑差离合器
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇东风汽车有限...

作者

  • 2篇马文星
  • 2篇许文
  • 1篇刘春宝
  • 1篇卢秀泉
  • 1篇李雪松
  • 1篇冀龙飞

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
限矩型液力偶合器气-液两相环流特性仿真预测被引量:7
2014年
限矩型液力偶合器始终工作在部分充液状态下,工作腔内部的工作液体做复杂的气-液两相螺旋环流运动。在不同的载荷工况下,工作液体气-液两相的具体分布形式和环流形态很大程度上决定了偶合器的限矩特性。为了掌握限矩型偶合器内部的气-液两相环流特性,该文以YOXD200偶合器为分析模型,在建立全流道模型的基础上,应用滑移网格瞬态算法,两相流模型采用流体体积法VOF(volume of fluid)模型,对3种典型充液率下的环流形态进行CFD数值模拟分析。数值模拟结果很好地预测了在不同充液率下,随载荷的增加,内部气-液两相流体由小环流向大环流运动的转化过程。该文为实现限矩型液力偶合器转矩跌落工况点的预测及过载能力的估算提供了数值计算的方法和依据。
卢秀泉马文星李雪松吴岳诗许文
关键词:数值模拟限矩型液力偶合器气-液两相流
连续可变能容双泵轮液力变矩器的设计及分析
2016年
以某高性能普通三元件向心涡轮液力变矩器为参考样机,确定循环圆有效直径为425 mm,采用相似设计法得到同性能液力变矩器,并将其作为基准型,通过合理分割基准型泵轮叶片得到双泵轮液力变矩器的循环圆和叶片.设计了滑差离合器结构,给出了滑差离合器及摩擦片的主要技术参数.运用计算流体动力学(CFD)方法对所设计的双泵轮液力变矩器进行数值模拟,分别获得双泵轮状态、单泵轮状态及滑差状态3种状态下的能容特性和原始特性.通过对比分析可知,所设计的双泵轮液力变矩器能够通过滑差控制实现能容的连续可控性,可应用于装载机发动机与变矩器的变能容匹配.
马文星冀龙飞许文刘春宝
关键词:滑差离合器
共1页<1>
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