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董键

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:大连海事大学交通运输管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇堆场
  • 3篇装箱
  • 1篇倒箱
  • 1篇调度
  • 1篇水路运输
  • 1篇启发式算法
  • 1篇装卸
  • 1篇资源调度
  • 1篇箱区
  • 1篇关键资源

机构

  • 3篇大连海事大学

作者

  • 3篇董键
  • 2篇郑红星
  • 1篇王晓薇
  • 1篇周汀洋
  • 1篇杜亮

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
混堆模式下集装箱堆场箱区指派优化方法被引量:5
2013年
对混堆模式下的集装箱箱区指派问题进行了研究,在滚动式计划的基础上,以提高堆场空间资源的利用率为目标,建立了箱区间作业量均衡的多目标整数规划模型,并采用模拟退火算法进行求解.验证结果表明,该模型平衡了堆场箱区间的作业量,实现了集装箱堆场箱区空间资源的优化配置.
郑红星王晓薇董键周汀洋
关键词:堆场
混堆模式下集装箱堆场关键资源调度优化研究
集装箱堆场的资源调度,关系到整个港口的运作效率。尤其是近年来随着集装箱运输量的迅猛增长,许多港口逐渐采用进出口箱混合堆存模式。但是,在混堆模式下,因进出口集装箱作业先后顺序的差异,容易造成倒箱率增加,且会使各箱区作业量增...
董键
文献传递
混堆模式下集装箱堆场箱位指派优化模型被引量:13
2012年
所谓混堆模式下集装箱堆场箱位指派问题,是指混堆模式下,在待作业箱区为已知情况的前提下,确定集装箱在指定箱区中的最优堆存位置,以最大限度地控制堆场倒箱率,提高堆场装卸作业效率.在滚动式计划的基础上,充分考虑了不同作业箱型与倒箱作业的内在联系,依据堆场混堆的作业规则定义了作业箱优先等级,以新增集装箱压箱数最小为目标对此问题构建了箱位指派优化模型,基于问题自身的特点设计了相应的启发式算法进行求解,通过实际算例进行验证.验证结果表明,该模型及算法比港口现有混堆堆存策略有较大改进.
郑红星杜亮董键
关键词:水路运输倒箱启发式算法
共1页<1>
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