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朱炜垚

作品数:7 被引量:101H指数:6
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇低速冲击
  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 5篇合板
  • 5篇复合材料层
  • 5篇层合板
  • 4篇低速冲击损伤
  • 4篇复合材料层合...
  • 3篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇值模拟
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇剩余压缩强度
  • 1篇试验及有限元
  • 1篇加筋板
  • 1篇复合材料层板
  • 1篇复合材料加筋...
  • 1篇刚度
  • 1篇QY8911

机构

  • 7篇南京航空航天...

作者

  • 7篇朱炜垚
  • 6篇许希武
  • 1篇饶辉
  • 1篇林智育
  • 1篇张超

传媒

  • 3篇复合材料学报
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇工程力学
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
含低速冲击损伤复合材料层合板剩余压缩强度及疲劳性能试验研究被引量:17
2012年
对T300/QY8911复合材料层板进行了低速冲击、冲击后压缩以及冲击后疲劳试验研究。通过对冲击后的层板进行目视检测和超声C扫描获得了层板受低速冲击后的若干损伤特征;在压-压疲劳试验中,测量了损伤的扩展情况。讨论了冲击能量与损伤面积以及冲击后剩余压缩强度的关系,分析了含冲击损伤层合板在压缩载荷及压-压疲劳载荷下的主要破坏机制。结果表明,低速冲击损伤对该类层板的强度和疲劳性能影响很大,在3.75J/mm的冲击能量下,层板剩余压缩强度下降了65%;在压-压疲劳载荷作用下,其损伤扩展大致可分为两个阶段,占整个疲劳寿命约60%的前一阶段损伤扩展较为缓慢;而疲劳寿命的后半阶段损伤则开始加速扩展,并导致材料破坏。
朱炜垚许希武
关键词:复合材料层合板低速冲击剩余压缩强度
含低速冲击损伤复合材料层板剩余强度及疲劳性能研究
复合材料层合板由于其比强度、比刚度高,可设计性强,在航空、航天领域已得到的广泛的应用。然而层合板对低速冲击十分敏感,低能量物体的冲击往往在层板内部造成诸如纤维断裂,基体开裂,层间分层等损伤,这些损伤严重影响了结构的承载能...
朱炜垚
关键词:复合材料层板低速冲击数值模拟
文献传递
复合材料加筋板低速冲击损伤的数值模拟被引量:7
2013年
建立了复合材料加筋板在横向低速冲击载荷作用下的渐进损伤有限元模型。该模型考虑了复合材料加筋板受低速冲击时的纤维断裂、基体开裂及分层脱粘等五种典型的损伤形式,在层内采用应变描述的失效判据,结合相应的材料性能退化方案,通过编写VUMAT用户自定义子程序以实现相应损伤类型的判断和演化。在层间以及筋条与层板间加入界面元,模拟层间区域的情况,结合传统的应力失效判据和断裂力学中的能量释放率准则来判断分层损伤的起始和演化规律。通过对数值模拟结果与实验数据的比较,验证了模型的合理性和有效性。同时探讨了不同位置、不同冲击能量以及含初始损伤(脱粘)等因素对复合材料加筋板低速冲击性能的影响。
饶辉许希武朱炜垚张超
关键词:复合材料加筋板低速冲击有限元法
T300/QY8911层合板低速冲击试验及有限元模拟被引量:9
2013年
对T300/QY8911复合材料层合板进行了低速冲击试验研究及数值仿真模拟。通过自由落体装置对层板进行冲击,并使用超声C扫描技术检测了层板冲击后的损伤状态,获得了不同能量下层板内部的损伤面积。建立了用于预测复合材料层合板在低速冲击作用下损伤演化的3D有限元模型,模型包含了用于模拟分层损伤的界面元和用于模拟纤维断裂、纤维挤压、基体开裂、基体挤裂等面内损伤形式的3D实体单元。该模型考虑了面内基体损伤对层间强度的影响。本文中的数值仿真结果和试验结果的对比验证了模型的合理性和有效性,文中还分析了影响低速冲击后层板内部分层面积的主要因素。
朱炜垚许希武
关键词:低速冲击有限元
复合材料层合板低速冲击损伤的有限元模拟被引量:50
2010年
建立了用于预测复合材料层合板在低速冲击作用下损伤的3D有限元模型。采用应变描述的失效判据来判断铺层层内的各类损伤,如纤维断裂、纤维挤压、基体开裂、基体挤裂,并结合相应的刚度折减方案对失效单元进行刚度折减。使用界面元模拟层间区域,结合传统的应力失效判据和断裂力学中的能量释放率准则来定义分层损伤的起始和演化规律,提出了一种界面元损伤起始强度沿厚度方向的分布函数。通过对数值仿真结果和实验结果的比较,验证了模型的合理性和准确性。
朱炜垚许希武
关键词:复合材料低速冲击有限元
复合材料层合板低速冲击后压-压疲劳试验研究及寿命预报被引量:7
2013年
进行了复合材料层合板低速冲击和冲击后压-压疲劳试验。在疲劳试验过程中详细测量了损伤扩展情况,获得了损伤扩展规律。将冲击损伤等效为一圆形开孔,应用含椭圆形夹杂的杂交应力单元分析含圆孔有限大板的应力分布,采用特征曲线和点应力判据相结合的方式并通过引入损伤扩展规律建立了含低速冲击损伤复合材料层板压-压疲劳寿命预测模型。通过与试验数据的对比,证明了该模型的有效性。同时,该模型还可预报在疲劳载荷下含冲击损伤层板的剩余压缩强度。
朱炜垚许希武
关键词:复合材料层合板低速冲击
复合材料层合板结构的广义强度准则被引量:5
2009年
在试验研究的基础上,将复合材料层合板看作一个"宏观各向异性板",提出了一种基于试验的复合材料层合板结构广义强度准则的二次完备表达式,并分析了表达式中各参数的试验求解方法。对3种典型铺层的层合板进行纵向拉伸、纵向压缩、横向拉伸、横向压缩、面内剪切等简单载荷以及双向拉伸、拉剪组合(纵向、横向)等组合载荷试验。给出了不同铺层形式下广义强度准则表达式中各项系数值。采用该强度准则预测复杂应力状态下的破坏应力与试验值吻合较好。
林智育许希武朱炜垚
关键词:复合材料层合板
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