曹喜峰
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 吹风比对层板外部气膜冷却特性的影响被引量：1
- 2015年
- 应用窄带瞬态液晶测量技术对轴向1个单元层板模型的外表面冷却效率和换热系数,在气膜孔射流角度分别为30°和90°,吹风比分别为1.0,1.5和2.0下的变化规律进行了试验研究。结果表明:层板模型双排孔下游区域冷却效率均随着吹风比的增大而减小;不同射流角度气膜孔的冷却效率分布形态不同;30°和90°气膜孔层板表面换热系数随吹风比的变化均不明显。
- 李广超曹喜峰刘永泉杜治能张魏
- 关键词：燃气轮机层板吹风比换热系数
- 层板外部气膜冷却特性研究
- 层板冷却是研发新一代航空发动机的关键技术之一，对提高我国航空发动机自主研发能力，缩小与国际前沿发动机研制差距具有十分重要意义。本文结合实验和数值计算研究了单排和双排气膜孔层板外表面气膜冷却效率和换热系数随气膜孔相对位置、...
- 曹喜峰
- 关键词：层板涡轮叶片气膜冷却换热系数
- 文献传递
- 层板结构气膜孔位置对气膜冷却效率的影响
- 采用数值模拟方法研究了窄腔单排孔层板结构中气膜孔与冲击孔相对位置对气膜冷却效率的影响。分析了吹风比为0.5、1.0、1.5、2.0,气膜孔射流角度为20°和90°,气膜孔位于冲击孔上游和下游时对层板外表面冷却效率的影响。...
- 曹喜峰李广超商春宇陈钰恺
- 关键词：层板气膜冷却数值模拟
- 文献传递
- 层板结构气膜孔位置对气膜冷却效率的影响
- 采用数值模拟方法研究了窄腔单排孔层板结构中气膜孔与冲击孔相对位置对气膜冷却效率的影响.分析了吹风比为0.5、1.0、1.5、2.0,气膜孔射流角度为20°和90°,气膜孔位于冲击孔上游和下游时对层板外...
- 曹喜峰李广超商春宇陈钰恺
- 关键词：层板气膜冷却数值模拟
- 涡轮叶顶间隙密封冷却综合特性评估方法
- 2014年
- 为了评估带气膜冷却涡轮叶顶间隙的密封和冷却综合特性,在强化传热综合因子中引入气膜冷却效率,推导出了密封冷却综合因子表达式。其物理含义为:主流在一定功率作用并喷入一定量冷气时,被评估的传热方式与基准传热方式传热性能比。数值模拟获得了动叶顶部隔板迷宫间隙气膜冷却和密封特性数据,利用该因子对密封冷却综合特性进行了评估。结果表明:在研究的吹风比内,迷宫结构的冷却效果相比于平叶顶间隙有所改进,随着吹风比减小,改进程度先增加后减小;密封效果只有在高吹风比时有所改进。密封冷却综合特性都得到了改进,吹风比越小,密封冷却综合特性越好。
- 李广超曹喜峰凌旭张魏寇志海
- 关键词：涡轮密封综合特性
