于之靖
- 作品数：79 被引量：177H指数：8
- 供职机构：中国民航大学更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 一种基于立体视觉的停机坪廊桥对接误差测量方法
- 一种基于立体视觉的停机坪廊桥对接误差测量方法。其包括建立停机坪廊桥与飞机舱门对接误差测量系统；对摄像机进行标定，得到内外部参数；利用摄像机采集停机坪廊桥与飞机舱门对接过程图像；对图像预处理；对获取图像中特征点；去除离群点...
- 于之靖李雁玲王科平李鑫李泽川徐鋆
- 文献传递
- 机场跑道外来入侵物扫描监控像机俯仰角自动调节机构
- 一种机场跑道外来入侵物扫描监控像机俯仰角自动调节机构。其包括支撑杆、控制部、电控旋转台、扫描监测像机支撑架、运动轨迹导轨和滑轮机构。本实用新型提供的机场跑道外来入侵物扫描监控像机俯仰角自动调节机构具有如下有益效果：针对扫...
- 于之靖张东海
- 文献传递
- 一种用于地面上飞机表面积冰的环境模拟装置
- 一种用于地面上飞机表面积冰的环境模拟装置。其包括实验箱和安装在实验箱内部或外部的悬挂定位装置、空气循环系统、喷淋系统、除冰液喷淋系统、光照系统、制冷系统、数据采集系统以及控制系统。本发明提供的用于地面上飞机表面积冰的环境...
- 陈斌许丹丹邢志伟于之靖王立文
- 文献传递
- 一种航空发动机尾气粒子流场监测方法
- 一种航空发动机尾气粒子流场监测方法。其包括建立航空发动机尾气粒子流场监测系统；利用航空发动机尾气粒子流场监测系统获得航空发动机尾气粒子的静态三维空间坐标值；利用尾气粒子的静态三维空间坐标值获得尾气粒子的三维流场分布模型；...
- 吴军于之靖王志军诸葛晶昌
- 文献传递
- 基于多传感器的地面飞机表面结冰预报装置及方法
- 一种基于多传感器的地面飞机表面结冰预报装置和方法。装置包括模拟飞机机翼、多个温度传感器、温度信号调理板、湿度传感器、湿度信号调理板、风速传感器、RS-485串行通信接口和计算机系统。本发明提供的基于多传感器的地面飞机表面...
- 王立文陈斌于之靖高建树许丹丹
- 并联六坐标测量机及其结构被引量：2
- 2002年
- 提出了发展我国并联坐标测量机来克服直角坐标测量机在原理上对刚度、精度、速度和灵活性的限制。讨论了已有坐标测量机的结构和实现六坐标运动的并联机构。为简化位置求解的难度 ,确定以演化的Stewart平台作为并联六坐标测量机的结构 。
- 孟婥车仁生崔长彩于之靖
- 关键词：坐标测量机并联六坐标测量机STEWART平台
- 采用滚动预测的飞机表面积冰短时预报系统及预报方法
- 一种采用滚动预测的飞机表面积冰短时预报系统及预报方法。系统包括模拟飞机机翼、传感器系统、数据采集系统和计算机系统；模拟飞机机翼设置在地面上飞机表面积冰监测现场；传感器系统安装在模拟飞机机翼及飞机表面积冰监测现场，并且传感...
- 王立文许丹丹陈斌于之靖
- 文献传递
- 一种智能型光纤辐射多路温度巡回检测系统
- 1997年
- 光纤测温是70年代发展起来的一门新兴测温技术,它使用光导纤维作为传输光路,充分利用了光纤的绝缘性、可挠性、耐热性、耐腐蚀性以及低损耗传输等特点,使探头与仪表分离,大大增强了仪表的环境适应能力.为强电磁干扰、腐蚀气体、空间狭小等恶劣环境中的温度测量提供了一条新的途径. 目前,国内外研制的光纤辐射式中、高温测量仪多为单路式^([1]),而在实际测量领域中。
- 于之靖田巍
- 关键词：温度测量巡回检测
- 采用加权最小二乘准则的影像仪自动对焦方法被引量：4
- 2017年
- 针对影像测量领域中自动对焦方法存在的对焦准确性不高、对焦过程复杂等问题,提出了一种采用加权最小二乘准则的自动对焦方法。首先,根据不同种类图像清晰度评价函数的评价特性,选定对焦过程中所用的图像清晰度评价函数。其次,在图像清晰度评价函数的基础上进行两阶段对焦,即粗对焦阶段与精对焦阶段。然后,分析了加权最小二乘准则中加权系数的确定原则并给出了其具体确定方法。最后,对精对焦阶段所得清晰度评价值进行归一化处理,采用加权最小二乘准则进行高斯曲线拟合求取极值,极值位置即最终正焦平面。实验结果表明:在步距为0.1mm的条件下,该方法与现有的洛伦兹(Lorent)、Gauss拟合方法相比,对焦误差由0.05mm降低到0.02mm,有效地提高了现有曲线拟合法的对焦准确性。
- 于之靖马凯王志军吴军诸葛晶昌
- 关键词：自动对焦图像清晰度评价函数
- 复合材料结构机翼表面残冰的近红外多光谱检测被引量：3
- 2011年
- 提出了一种新的近红外多光谱检测法对碳纤维复合材料结构机翼表面的残冰进行检测。建立了该方法的理论模型并进行了实验验证。首先,根据冰与水和除冰液在不同红外波段下具有不同反射光谱特性,提出了用于残冰检测的理论算法。然后对参考通道,低通道及高通道所测图像的灰度值进行比较分析,总结得到了判断机翼蒙皮上残冰存在的对比度阈值C。最后,分析了误差可能产生的区间及消除方法。实验结果表明,对于白色涂层的复合材料结构蒙皮,当C>0.03时,就可以断定结构表面上存在残冰;当C<0时,可以断定表面上肯定没有冰;当C处于0～0.03时,为安全起见需要对蒙皮进行二次检查以消除不确定因素产生的误差。而对于其他颜色涂层蒙皮的残冰检测,要根据不同的颜色设定不同的对比度阈值C。本研究证明了可以将冰与水的近红外反射光谱差异特性应用到以复合材料结构为机翼蒙皮的残冰检测中。
- 高建树韩仁义于之靖乔文
- 关键词：机翼蒙皮对比度
