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蔡忠华

作品数：33 被引量：48H指数：4
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：海洋工程国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 26篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 15篇自动化与计算...
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇船舶
  • 10篇船舶结构
  • 6篇载荷
  • 6篇缩尺
  • 6篇缩尺模型
  • 6篇可视化
  • 5篇液舱
  • 5篇载荷作用
  • 5篇晃荡
  • 4篇接口
  • 4篇可视化系统
  • 4篇加载
  • 4篇甲板
  • 3篇数值模拟
  • 3篇装箱
  • 3篇纵摇
  • 3篇集装
  • 3篇集装箱
  • 3篇加筋板
  • 3篇舱壁

机构

  • 33篇上海交通大学
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇江苏海洋大学

作者

  • 33篇蔡忠华
  • 31篇王德禹
  • 18篇师桂杰
  • 14篇马宁
  • 4篇李喆
  • 3篇熊宇飞
  • 3篇王福花
  • 2篇李喆
  • 2篇陈涛
  • 2篇徐志亭
  • 1篇田喜民
  • 1篇祁恩荣
  • 1篇陈小平
  • 1篇郑凯
  • 1篇徐春
  • 1篇王维舟
  • 1篇庞建华
  • 1篇王佳颖

传媒

  • 2篇船舶力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇海洋工程

年份

  • 2篇2025
  • 5篇2024
  • 6篇2023
  • 11篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 33 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种船舶结构有限元模型虚拟可视化重构方法
本发明涉及一种船舶结构有限元模型虚拟可视化重构方法，包括：提取有限元模型特征信息，预定义通用的可视化数据存储格式函数库和配置文件，生成特征信息文件；通过预定义的所述函数库建立数据转换接口，重构所述有限元模型，将重构后模型...
李春通王德禹马宁蔡忠华师桂杰崔进举
文献传递
一种长跨度箱型梁动态弯曲极限强度试验装置
本发明公开一种长跨度箱型梁动态弯曲极限强度试验装置，通过装配式落锤与分配梁实现箱型梁试验模型动态纯弯曲载荷加载，通过调整落锤质量与高度改变动态载荷幅值，通过调整配重部的单体重量和个数改变箱型梁试验模型自振频率，通过电磁铁...
师桂杰蔡诗剑王福花王德禹崔进举蔡忠华陈涛熊宇飞刘亚冲
一种超大型集装箱船绑扎桥结构力学行为的测试方法
本发明涉及一种超大型集装箱船绑扎桥结构力学行为的测试方法，包括以下步骤：1)构建耦合结构有限元模型；2)通过静力学分析获得耦合结构原型的平均刚度，并通过动力学模态分析获得耦合结构原型的低阶模态频率和振型；3)绑扎桥结构的...
王德禹李春通马宁蔡忠华李喆
文献传递
基于拓扑优化与多目标优化的集装箱相似畸变模型设计被引量：2
2020年
使用相似原理构建缩尺模型是探究大型结构性能的最基本和最优途径。基于PATRAN软件的PCL语言与ISIGHT软件,提出一种联合静动力学、拓扑优化与多目标优化的集装箱相似畸变模型构建方法。利用拓扑优化的SIMP法(Solid Isotropic Material with Penalization)得到缩尺集装箱墙壁结构的最优材料分布,既保证了结构性能又降低了缩尺模型的重量;基于全局多目标算法建立优化模型,采用有限元方法对集装箱性能进行分析,以结构刚度和一阶模态频率为目标函数进行寻优,得到相似模型的最优设计参数。最终利用有限元分析验证该模型的合理性。结果表明:该方法具有一定的通用性,能为其它类似结构的相似模型构建提供参考。
刘佳琦蔡忠华王德禹
关键词：集装箱拓扑优化多目标优化
含内部结构的VLGC液舱内晃荡试验研究及数值模拟(英文)被引量：2
2012年
文章对VLGC液舱模型内的晃荡做了数值及试验研究。装在液舱不同位置的5个压力传感器用于测量纵摇情况下晃荡对舱壁的冲击压力。同时建立了计算流体动力学的模型来模拟舱内的晃荡,采用基于RANS控制方程的标准κ-ε湍流模型,其中VOF法用于追踪自由表面,动网格技术用于更新计算网格。通过与试验压力时间历程的比较,验证了数值方法的有效性;数值研究了没有内部结构及有内部结构情况下的液舱模型,并且讨论了强肋框、水平桁及制荡舱壁对于压力及液舱内液体固有频率的影响。
蔡忠华王德禹李喆
关键词：晃荡内部结构
搁置脚载荷下滚装船甲板接触计算与实验分析
2025年
运输装置底部的搁置脚与滚装船甲板之间存在着复杂的非线性接触关系,不能简单地将搁置脚载荷视作均布载荷来处理。为探讨在搁置脚载荷作用下船舶甲板结构的接触压力与应力分布,以某钢质甲板结构为研究对象,采用Abaqus对其进行非线性接触数值计算,通过实尺度搁置脚载荷甲板强度实验,对搁置脚不同位置下甲板模型的接触压力、甲板板应力、纵骨应力进行分析,并将实验结果与仿真结果进行对比分析,验证搁置脚与甲板的接触压力分布规律,并在此基础上提出一种针对甲板板的简化计算方法,将复杂的非线性接触计算转变为较为简单的线弹性计算。结果表明,接触压力主要集中在搁置脚前端和横梁附近,以强横梁为代表的强构件是主要承载构件,甲板板高应力区域主要集中在搁置脚底部前端以及横梁附近,实验结果与数值计算结果吻合较好。本文计算模型具有较高的准确性,简化计算方法对滚装船甲板设计及强度计算具有较好的实用性。
蒋嘉奇徐志亭蔡忠华王德禹
关键词：甲板
基于等几何和缩减基的结构非线性变形重构方法及系统
本发明公开了基于等几何和缩减基的结构非线性变形重构方法及系统，方法包括：测量船舶板架结构表面的初始应变数据，基于初始应变数据构建若干个船舶板架的四节点逆壳单元；将若干四节点逆壳单元进行组装，得到整体刚度矩阵；基于船舶板架...
李春通王德禹师桂杰蔡忠华蒋嘉奇
一种晃荡载荷作用下液舱结构疲劳特性试验方法
本发明涉及一种晃荡载荷作用下液舱结构疲劳特性试验方法，包括：液舱模型构建与初始裂纹预制；三自由度晃荡装置组装；液舱模型安装与调试；传感器与摄像机布置；疲劳试验系统构建；试验工况确定，液舱注水，晃荡装置运行；试验数据采集与...
蒋嘉奇蔡忠华
一种船舶结构有限元分析结果虚拟可视化系统
本发明公开一种船舶结构有限元分析结果的虚拟可视化系统，包括数据转换模块、模型优化模块、模型剖分与重组模块、虚拟现实可视化模块。数据转换模块用于获取CAE数据并进行格式转换；模型优化模块用于对转换后的CAE数据轻量化；模型...
李春通王德禹马宁蔡忠华师桂杰崔进举
文献传递
一种面向船舶结构力学的虚拟仿真实验平台及实现方法
本发明提供了一种面向船舶结构力学的虚拟仿真实验平台及实现方法，平台包括：用户登录管理模块、船型选择模块、虚拟实验流程介绍模块、实验虚拟仿真模块、数据库管理模块、知识学习模块；所述实现方法包括三维实体模型及有限元模型建立、...
李春通王德禹马宁蔡忠华师桂杰崔进举
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