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叶永迪

作品数：2 被引量：18H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 1篇粘弹性
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇数值计算分析
  • 1篇重载
  • 1篇重载交通
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面结构
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇混合料
  • 1篇交通条件
  • 1篇本构
  • 1篇本构方程

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇叶永迪
  • 1篇周志刚
  • 1篇刘兴

传媒

  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
沥青混合料弯拉疲劳损伤性能试验研究
疲劳开裂是沥青路面的主要破坏形式之一。对沥青混合料进行疲劳性能的研究,改善沥青混合料的耐疲劳性能,可以延长沥青路面的使用寿命,从而节约建设养护费用,大大提高道路的社会经济效益,对提高高等级道路的社会效益和经济效益尤为突出...
叶永迪
关键词：沥青混合料粘弹性本构方程
文献传递
重载交通条件下组合式基层沥青路面结构数值计算分析被引量：14
2011年
采用三维有限元方法,对重载交通条件下组合式基层沥青路面结构进行了模拟计算.对不同考核指标采用了正交试验,并进行了影响因素分析.研究结果表明,理想的组合式基层沥青路面结构应是具有较厚的、模量适中的基层材料,并且具有厚的、模量适中的稳定土底基层和强度较高的土基.
周志刚叶永迪刘兴
关键词：重载交通正交试验
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