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沈海

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：合肥工业大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金安徽省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇控制策略
  • 1篇电动车
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动车
  • 1篇多目标优化
  • 1篇增程
  • 1篇增程器
  • 1篇汽车

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 2篇沈海
  • 1篇陈汉玉

传媒

  • 1篇现代制造技术...

年份

  • 2篇2017
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
增程式电动车增程器多点转速切换控制分析被引量：1
2017年
设计了一款1.2L汽油机增程器的多点转速切换控制策略,在Matlab/Simulink搭建控制策略模型,联合Cruise模拟了汽车在NEDC工况下的行驶。通过SOC变化、需求功率、发动机功率及发电效率分析得出,在设计的控制策略下,增程器能够满足功率需求维持电量值,且增程器的发电效率大于70%。
沈海陈汉玉
关键词：增程器控制策略
增程式电动汽车控制策略的仿真研究
近年来汽车工业的快速发展，全球环境污染和能源危机日益严重，新能源车取代传统燃油车已经成为一个不可逆转的必然趋势。在众多新能源车型中最适合发展的是纯电动车，但由于纯电动车难以在短时间内大幅度提高续航里程，无法满足人们日常使...
沈海
关键词：电动汽车控制策略多目标优化
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