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杨润潮

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：理学一般工业技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇声学
  • 2篇消声
  • 2篇消声器
  • 1篇动力学性能
  • 1篇噪声
  • 1篇声学性能
  • 1篇排气
  • 1篇排气消声器
  • 1篇气动力
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车噪声
  • 1篇轿车
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇空气动力学性...
  • 1篇发动机
  • 1篇辐射噪声
  • 1篇GT-POW...

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇现代汽车零部...

作者

  • 2篇杨润潮
  • 1篇颜伏伍
  • 1篇刘志恩

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
轿车排气消声器的设计及优化
截至2010年12月止，我国机动车保有量已达1.99亿辆，其中汽车8500多万辆，已成为全球汽车保有量第二大国。伴随汽车保有量的增长而来的是汽车噪声问题的日渐突出。汽车噪声对人们的工作、生活造成极大的危害。汽车噪声引起了...
杨润潮
关键词：汽车噪声声学性能空气动力学性能辐射噪声
发动机工作过程和消声器特性耦合的建模与设计被引量：4
2011年
在分析B12发动机排气频谱的基础上进行某微型车排气消声器设计。利用GT-Power软件建立排气消声器和发动机的耦合仿真模型,对消声器声学性能和空气动力学性能进行仿真计算,并进行实验验证。改进设计后消声器的插入损失可达到25dB,尾管噪声控制在95dB左右,背压在设计要求范围(34±2kPa)内,顺利完成设计目标。对比模拟和实验结果显示了GT-Power软件具有良好的预测性能。
杨润潮颜伏伍刘志恩
关键词：声学噪声发动机消声器GT-POWER
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