黄生勤
- 作品数：32 被引量：115H指数：6
- 供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 航空发动机润滑系统通用分析软件开发被引量：19
- 2007年
- 发展了一种全新的航空发动机润滑系统通用分析软件.采用流动换热的网络算法,将发动机润滑系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络,用有限的元件和流动介质类型就可描述通用的发动机润滑系统.元件分为简单元件和组合元件,并和润滑系统结构一一对应,方便了元件的初始化.软件前台采用图形建模方式生成计算网络,后台采用了网络自动识别技术,方便了复杂网络的建立.可视化界面及支撑数据库,提高了软件的易用性.
- 刘振侠黄生勤吕亚国郭晖
- 关键词：航空航天推进系统润滑系统网络算法图形建模
- 回流器及安装有该回流器的双级组合压气机
- 本发明公开一种回流器及安装有该回流器的双级组合压气机，回流器包括回流器转弯段通道、回流器叶片以及回流器回转段通道；回流器转弯段通道的入口连接于第一级的出口；回流器叶片的入口连接于回流器转弯段通道的出口；回流器回转段通道的...
- 黄生勤杨元英温泉唐方明邹学奇王国文邬国凡杨晶晶安志强
- 文献传递
- 航空发动机内流空气系统通用分析软件设计被引量：12
- 2009年
- 为了对航空发动机内流空气系统进行性能分析,研究了一种全新的、高效的发动机空气系统通用分析软件。软件以流动换热的网络算法为基础将发动机内流空气系统分解成由相应的典型元件和节点组成的网络,采用有限的元件和流动介质类型描述发动机内流空气系统。软件前台采用图形建模方式生成网络计算模型,后台采用了网络自动识别技术,方便了复杂网络的建立。可视化界面及支撑数据库,提高了软件的易用性。最后,对某航空发动机内流空气系统进行了计算分析,获得了空气系统内空气压力和温度分布以及各支路的流量分配,说明了软件应用于空气系统计算的可行性。
- 吕亚国刘振侠黄生勤
- 关键词：航空发动机空气系统网络算法图形建模
- 某高通流、高负荷跨音双级风扇弯曲静子叶片设计
- 采用转子叶片前掠和弯曲静子等先进三维叶片设计技术对某高通流、高负荷跨音双级风扇进行了气动设计.采用三维数值模拟方法分析了静子叶片弯曲对风扇气动性能的影响,分析结果表明静子叶片设计对跨音双级风扇气动性能具有非常重要的影响....
- 金海良朱玲黄生勤银越千邹学奇
- 关键词：航空发动机双级风扇静子叶片气动设计
- 文献传递
- 一种双面离心叶轮及其加工方法
- 本发明公开了一种双面离心叶轮及其加工方法，包括叶轮盘、左叶片、右叶片和穿过所述叶轮旋转轴线的轴心孔，所述叶轮盘包括左轮盘和右轮盘；所述叶轮盘中开有空腔；所述叶轮盘至少由两块拼接而成，通过在至少一块的接触面上挖去一部分材料...
- 黄生勤李维邹学奇邬国凡谢宁军查小晖
- 文献传递
- 航空发动机空气系统气源引气的研究进展被引量：14
- 2012年
- 空气系统对航空燃气涡轮发动机的安全和有效工作起着非常重要的作用。空气系统从压气机中引气,改变了压气机内部的流动,与压气机的气动性能有着密切的联系。随着飞机功能和外部环境的复杂多样以及发动机涡轮前温度的提高,空气系统的气流量不断增大。特殊的引气位置和不断增大的引气量使得空气系统引气对压气机气动性能的影响逐渐凸显。本文对空气系统各功能气源引气的特点进行深入分析,综述压气机中间级引气的国内外研究进展,展望空气系统气源引气研究的发展趋势和应用前景。
- 赵斌李绍斌周盛黄生勤邹学奇
- 关键词：航空发动机压气机气动性能设计体系
- 燃气涡轮发动机压气机轮盘拓扑优化设计方法被引量：8
- 2014年
- 为填补国内发动机设计体系初始阶段的不足,基于渐进结构法建立了一套适用于燃气发动机压气机转子轮盘的拓扑优化设计方法,充分考虑工程需求,对优化过程中可能出现的主结构断裂、封闭环腔结构问题,以及优化过程不可逆的缺陷,分别提出了限定全局与优化子步中可优化域、人为控制优化进程等应对措施。以轮缘径向位移协调为目标的算例表明,该方法有效提高了轮盘处内流道的保形效果,具有流程可行性与结果有效性,从而具备良好的工程实用性。
- 林旭斌黄生勤洪杰
- 关键词：燃气涡轮发动机拓扑优化
- 某高通流、高负荷跨音双级风扇弯曲静子叶片设计
- 采用转子叶片前掠和弯曲静子等先进三维叶片设计技术对某高通流、高负荷跨音双级风扇进行了气动设计。采用三维数值模拟方法分析了静子叶片弯曲对风扇气动性能的影响,分析结果表明静子叶片设计对跨音双级风扇气动性能具有非常重要的影响。...
- 金海良朱玲黄生勤银越千邹学奇
- 关键词：高负荷双级风扇
- 文献传递
- FLUENT在汽车外形设计中的应用被引量：39
- 2005年
- 气动特性是汽车外形的重要性能指标之一。迄今国内对汽车外形的气动特性研究仍以风洞测试为主要手段。采用计算流体软件对汽车外形流场进行三维模拟计算是获得汽车外形气动性能的一种新手段。FLUENT软件具有3D实体造型、空气动力学计算、计算结果图形化等功能,将这些新概念、新功能引入到汽车外形的开发设计中,可以使汽车外形开发、设计实现节省时间、资金,取得更高质量的成果,从而为汽车外形的开发、设计开创了一条新的途径。
- 王淼刘振侠黄生勤
- 关键词：汽车外形三维实体造型
- 加油控制失效时飞机通气系统性能计算被引量：2
- 2008年
- 飞机地面压力加油系统通气能力计算是飞机燃油系统设计的重要环节。基于流体网络算法,给出了飞机地面压力加油系统和通气系统的计算模型,并对某型飞机地面压力加油控制失效时,油箱通气系统的通气能力进行了计算,获得了油箱承受的压力。通过计算结果与最大压力限制的比较,验证了地面加油通气系统的通气能力。模型对飞机地面压力加油通气系统的设计具有指导意义。
- 吕亚国刘振侠黄生勤杜景龙
- 关键词：网络算法
