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谢志勇

作品数:2 被引量:23H指数:2
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇稳定性分析
  • 2篇边坡
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇路基
  • 1篇可靠度
  • 1篇可靠度分析
  • 1篇可靠度分析方...
  • 1篇可靠度指标
  • 1篇安全系数
  • 1篇半填半挖
  • 1篇半填半挖路基
  • 1篇边坡稳定

机构

  • 2篇湖南大学
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 2篇谢志勇
  • 1篇欧阳光前
  • 1篇徐能雄
  • 1篇苏永华

传媒

  • 1篇岩土力学

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
边坡稳定的逆可靠度分析方法
边坡的稳定性是岩土工程所关注的重要问题之一。目前边坡稳定性分析方法很多,归结起来可分为两类,即确定性方法和不确定性方法。确定性方法如极限平衡法,作为边坡稳定性分析评价的传统方法,通过安全系数来定量评价边坡的稳定性,由于安...
谢志勇
关键词:边坡稳定性分析安全系数可靠度指标
文献传递
半填半挖路基交接面稳定性分析被引量:20
2010年
分析了交接面对半填半挖路基稳定性的影响因素,在总体上将其归纳为几何特征和物理力学参数两类。研究了交接面的台阶特征、填料物理力学参数的差异性,分析了不平衡推力法在条块划分、计算结果误差方面的不足,阐明了不平衡推力法用来分析半填半挖路基交接面的稳定性的缺陷,推荐以改进的Sarma(MSarma)方法替换。以某公路半填半挖路基交接面分析为基础,将正交试验设计方法、统计方法和MSarma方法结合起来,形成了半填半挖路基交接面稳定性力学机制分析方法。采用该法研究了半填半挖路基交接面3种工况条件下各种因素对路基稳定性系数影响的敏感性排序,前4位依次为黏聚力、内摩擦角、交接面和地基倾角。在研究这4个主要参数与稳定性系数量化关系并比较变化趋势的基础上,为填料、交接面参数及路基形式选择提供了指导原则。
苏永华谢志勇徐能雄欧阳光前
关键词:边坡半填半挖路基正交试验
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