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徐晓刚

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:西安市政设计研究院更多>>
发文基金:西安工业大学校长基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇混合料
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 1篇冻土
  • 1篇优化算法
  • 1篇施工技术
  • 1篇碾压
  • 1篇排水性
  • 1篇排水性沥青
  • 1篇排水性沥青混...
  • 1篇线性规划
  • 1篇路基
  • 1篇路面
  • 1篇路面混合料
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇马歇尔法
  • 1篇混合料路用性...
  • 1篇级配

机构

  • 4篇西安市政设计...
  • 3篇西安工业大学
  • 1篇天津市市政工...

作者

  • 4篇徐晓刚
  • 3篇乔艳妮
  • 1篇孟庆营

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇路基工程
  • 1篇北方交通
  • 1篇西安工业大学...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
浅谈冻土对路基的危害及防治
2014年
在国家西部大开发和持续发展的大背景下,冻土地区国土资源的开发利用得到多方关注。为了解冻土区域路基冻害的形成与危害,就冻土的冻害机理与影响因素作了详尽地分析,结果表明:气温、土中含水量、地下水位高度以及土的类别是冻土形成的影响因素。针对冰冻形成原因,提出增加路基高度、采用浅色路面材料、安装热棒等多种冻害防治方案,为保证路基完整,增强行车安全提供保障。
徐晓刚
关键词:冻土路基
成型方式对SMA沥青混合料路用性能影响研究被引量:4
2014年
分别对细、中、粗3种不同的SMA级配,采用GTM法与马歇尔法进行设计,并对其体积特性参数和路用性能进行了比较研究。结果表明:GTM法设计的试件密度和饱和度较马歇尔法设计的试件大,空隙率和矿料间隙率小,GTM法设计的SMA沥青混合料具有较高的高温稳定性,低温抗裂性和水稳定性。
徐晓刚乔艳妮
关键词:SMA沥青混合料路用性能GTM法马歇尔法
路面混合料级配组成设计算法研究
2010年
路面混合料矿料级配组成设计是工程设计的重要组成部分,传统的试算法和图解法工作量大,易产生误差.针对这种情况,根据实际施工需要建立符合矿料级配设计实际情况的数学模型.此模型不仅以设计级配为目标,还考虑了混合料组成中关键筛孔尺寸的通过率.经过对模型算法1范数和2范数分析比较后,选择对应模型取1范数的算法———线性规划法为路面混合料级配组成设计的优化算法.经实例检验,该方法可用于各类路面混合料级配组成设计.
乔艳妮徐晓刚
关键词:优化算法线性规划
排水性沥青混合料施工技术探讨被引量:1
2014年
近年来,排水性沥青路面作为一种安全、环保的现代“顶级功能”路面形式颇受关注。排水性沥青混合料优良的使用品质主要源于其内部空间上大小不一、随机分布的空隙。其矿料组成中粗集料含量多,细集料和填料含量少,形成粗集料骨架的同时,缺乏细集料填充空隙,
徐晓刚乔艳妮孟庆营
关键词:施工技术排水性沥青混合料拌合碾压
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