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徐晏平

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:华东交通大学更多>>
发文基金:江西省自然科学基金国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇混凝土拱桥
  • 2篇拱桥
  • 2篇钢管
  • 2篇钢管混凝土
  • 2篇钢管混凝土拱
  • 2篇钢管混凝土拱...
  • 1篇在役
  • 1篇振动
  • 1篇振动与波
  • 1篇柔性系杆
  • 1篇柔性系杆拱桥
  • 1篇施工阶段
  • 1篇系杆
  • 1篇系杆拱
  • 1篇系杆拱桥
  • 1篇列车
  • 1篇邻近建筑
  • 1篇邻近建筑物
  • 1篇静力
  • 1篇静力计算

机构

  • 3篇华东交通大学

作者

  • 3篇徐晏平
  • 1篇卢华喜
  • 1篇梁平英

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇湖南城市学院...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于层次分析法对在役钢管混凝土拱桥评估技术研究
桥梁设计的复杂化、巨大投资、安全事故的频频发生、在国民经济中的重要作用使得人们对这些大型重要桥梁的安全性、耐久性与正常使用功能日渐关注,结构在役状态监测系统和智能控制技术相继运用到这些大型桥梁中,并得到了迅速发展。同时,...
徐晏平
关键词:钢管混凝土拱桥AHP层次分析法
文献传递
钢管混凝土柔性系杆拱桥施工阶段的静力计算分析被引量:1
2009年
以某大桥为工程背景,采用空间有限元分析方法,对下承式钢管混凝土简支柔性系杆拱桥进行了施工阶段的静力分析与计算;介绍了该类型桥梁结构施工阶段有限元模型的建模要点及其边界条件,并分析了拱肋的位移、应力以及吊杆、系杆的拉力等随施工阶段变化的规律.计算结果表明,该施工阶段静力计算方法较为符合简支拱桥各个施工阶段的受力特点,是可行的,其计算结果可以作为施工监测分析的重要参考.
徐晏平
关键词:钢管混凝土拱桥柔性系杆施工阶段静力计算
高速列车引起建筑物振动的研究方法概述被引量:4
2010年
高速列车引起建筑物振动的研究是国际学术界十分关心的一个问题。本文介绍了研究地面高速列车引起邻近建筑物振动问题的四种主要方法,即经验预测方法、解析方法、数值分析方法以及试验研究方法,分析了该领域的研究现状及进展,提出了需要进一步研究的若干问题。
卢华喜梁平英徐晏平
关键词:振动与波高速列车邻近建筑物振动
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