张洋
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：浙江大学能源工程学系制冷与低温研究所更多>>
- 发文基金：浙江省科技计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 重力热管冷凝段携带极限的理论研究被引量：8
- 2008年
- 重力热管作为一种高效的传热元件已在众多领域得到广泛应用,然而其性能受到传热极限的制约.本文建立二维稳态数学模型分析垂直放置的重力热管冷凝段的携带极限,并与其它研究者的实验数据和计算结果进行比较,分析了两种气液界面剪切力计算方法的适用性。
- 焦波邱利民张洋
- 关键词：重力热管
- 低温重力热管传热性能的理论与实验研究被引量：9
- 2008年
- 为给重力热管在低温区的应用提供理论依据,以液氮作为工质对其稳态传热特性进行了实验研究.分别对冷凝段、蒸发段液膜和液池进行分析,建立了综合的数学模型.根据质量和能量守恒方程迭代计算得到了液池高度和液膜沿管长的分布.在液池模型中,通过假设空泡系数的分布,基于其他实验研究的结论提出了自然对流与核态沸腾换热面积公式.当工质液体体积与重力热管总体积的比值为13.5%和15.2%时,计算值与实验值吻合较好.理论和实验研究结果均表明,在蒸发段内液膜和液池的位置对蒸发段壁温的分布有较大的影响.
- 焦波邱利民张洋
- 关键词：重力热管低温传热气液两相流数值模拟
- 重力热管冷凝段携带极限的理论研究
- 重力热管作为一种高效的传热元件已在众多领域得到广泛应用,然而其传热性能受到传热极限的制约。本文建立二维稳态数学模型分析垂直放置的重力热管冷凝段的携带极限,并与其它研究者的实验数据和计算结果进行比较,分析了两种气液界面剪切...
- 焦波邱利民张洋
- 关键词：重力热管剪切力传热性能
- 文献传递
