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史占彪
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中国汽车技术研究中心
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交通运输工程
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合作作者
陈强
中国汽车技术研究中心
丁昕
中国汽车技术研究中心
胡剑东
中国汽车技术研究中心
王旭东
中国汽车技术研究中心
谷阳阳
中国汽车技术研究中心
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受损车辆制动性能检测装置
本发明涉及车辆制动性能检测技术领域,提供一种受损车辆制动性能检测装置,加载杆、制动力加载器、制动力传感器、安装在踏板上的制动踏板力传感器、数据采集卡和计算机,所述的加载杆一端设有用于连接车轮的法兰,另一端设有能够调整加载...
史占彪
任山
丁昕
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陈强
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胡剑东
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受损车辆制动性能检测装置
本实用新型涉及车辆制动性能检测技术领域,提供一种受损车辆制动性能检测装置,加载杆、制动力加载器、制动力传感器、安装在踏板上的制动踏板力传感器、数据采集卡和计算机,所述的加载杆一端设有用于连接车轮的法兰,另一端设有能够调整...
史占彪
任山
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刘彦戎
陈强
胡世广
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王旭东
查宏民
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文献传递
受损车辆制动性能检测仪在司法鉴定中的应用
2015年
目的针对失去行驶能力的事故车辆制动性能检验鉴定方面存在的问题,探索使用制动性能检测设备对事故车辆的制动性能进行定量检验。方法采用受损车辆制动性能检测仪对车轮进行逐个检测的方法,定量检验车辆的制动性能。结果受损车辆制动性能检测仪在多起鉴定案例中进行了应用,并取得了良好的检测效果。结论检测结果显示可以利用受损车辆制动性能检测仪对失去行驶能力的事故车辆进行制动性能检验。
史占彪
陈强
关键词:
交通事故
制动性能
司法鉴定
更换法在制动力受损车辆测试中应用的可行性分析
2014年
针对制动系统受损的一类车辆是否能采取更换的方法进行鉴定这一问题,设计了专用检测设备,编写了相关软件,对受损车辆制动器、制动管路分别采取更换法在动态和静态条件下进行了测试。结果表明:对盘式和鼓式制动器采取更换法不可行,对制动管路采取更换法是可行的,适用于司法鉴定。
郑明锋
关志伟
张希通
史占彪
关键词:
制动力
司法鉴定
受损车辆制动性能检测装置
本发明涉及车辆制动性能检测技术领域,提供一种受损车辆制动性能检测装置,加载杆、制动力加载器、制动力传感器、安装在踏板上的制动踏板力传感器、数据采集卡和计算机,所述的加载杆一端设有用于连接车轮的法兰,另一端设有能够调整加载...
史占彪
任山
丁昕
刘彦戎
陈强
胡世广
柴智勇
刘福聚
谷阳阳
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胡剑东
王旭东
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