刘丽芬
- 作品数：5 被引量：36H指数：3
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于改进层次分析法的城市道路横断面评价方法被引量：11
- 2016年
- 通过分析城市道路承担的功能以及道路横断面设计的影响因素,构建了包括交通需求、道路设计、环境及人性化要求及其子项目在内的横断面设计评价指标体系。基于模糊数学隶属度的基本原理,采用改进的层次分析法,建立了评价指标的相对隶属度矩阵,并根据隶属度矩阵构造各评价指标权重的判断矩阵,构建了城市道路横断面设计方案的模糊综合评判模型。通过工程实例的计算分析,对评价方法及评价模型进行了验证。结果表明,利用改进的层次分析法来构建的权重矩阵,可以减少主观因素对评价结果的影响,使得城市道路横断面设计方案的比选更具客观性和科学性。
- 刘丽芬武贤慧
- 关键词：道路工程层次分析法模糊综合评价模型
- 西咸新区绿道网络建设研究
- 2012年
- 针对西咸新区重点发展生态文化旅游、休闲娱乐、生态田园观光等产业,建成具有重要影响的秦汉历史文化集聚区和生态宜居新区的特点,系统分析研究了绿道的起源与发展、绿道的功能、绿道网络的设置要求,探讨了绿道网络在西咸新区的建设与应用前景。
- 刘丽芬于伟孙珊珊
- 关键词：绿道
- 西安市交通拥堵问题分析及对策研究被引量：3
- 2012年
- 城市交通拥堵是社会经济高速发展的必然结果。近年来,伴随着汽车行业的迅猛发展,许多大城市都相继出现了日益严重的"城市病"-交通拥堵,西安也不例外。该文提出了城市道路"交通拥堵"的界定,并分别从历史原因、技术原因、管理原因三个方面对西安市交通拥堵问题进行了深入研究,借鉴国内外城市解决交通拥堵的成功经验,探讨解决西安城市交通拥堵问题的对策。
- 刘丽芬
- 基于数据包络分析方法的地下道路交通工程设计方案评价被引量：7
- 2017年
- 为了评价地下道路交通工程设计方案的优劣性,建立了以安全、技术、经济、运行效率和环境为导向的地下道路交通工程设计方案评价体系;引入数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)方法,分析其对地下道路交通工程设计评价的适应性;根据DEA方法对输入输出指标同向性的要求,选取地下道路的冲突点个数、建设投资费用、交通延误作为评价的输入指标,将设计通行能力和照度作为评价的输出指标,并充分考虑指标与评价对象的关联性和易量化性;最后以西安市创业新大陆地下遂道项目为例,用选取的指标对DEA方法进行验证。利用DEA方法模型中的规模收益可变的BCC模型(由Banker、Charnes和Cooper提出),得到10个地下道路交通工程设计方案的综合效率评价值,进而对这10个设计方案的技术效率和规模效率进行分析,指出各设计方案DEA无效的原因,并给出部分方案的改进方向和建议。研究结果表明:相较于规模收益不变的CCR模型(由Charnes、Cooper和Rhodes提出),规模收益可变的BCC模型更适合评价地下道路交通工程设计方案,得到地下道路不同工程设计方案的综合效率评价值;当有多个设计方案的综合效率值为1时,能给出这些方案的优劣排序,还可计算出各DEA无效方案的输入冗余率和输出亏空率,指出各设计方案的改进方向和步长,避免投入产出要素的过剩或不足。
- 刘丽芬赵伟忠刘星星邵海鹏
- 关键词：交通工程数据包络分析
- 城市道路沥青路面养护技术应用研究被引量：15
- 2014年
- 目前,我国城市道路沥青路面养护工作正面临新理念、新技术、新材料和新设备等方面的发展和革新,根据我国城市道路沥青路面的养护现状、特点和需求,分析归纳了在生态环保和经济理念下的现代养护技术类型,研究了不同寿命阶段和不同病害程度下各类养护技术的特点及在西安市的应用实施效果,最后研究提出了未来城市道路沥青路面养护技术的发展新趋势。
- 刘丽芬邓小青王亚宁
- 关键词：路面修复路面翻修
