肖淑梅
- 作品数：6 被引量：22H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理农业科学经济管理更多>>
- 高速柴油机活塞温度试验与热力耦合仿真被引量：16
- 2014年
- 为改善现代高速、高强化柴油机活塞热负荷高的难题,以算例柴油机实测活塞温度为依据,利用温度拟合法模拟计算得出的温度场与实测结果吻合良好。以活塞、活塞销、连杆和气缸套作为耦合系统,在考虑各组件接触关系的基础上,将计算得出的活塞温度场作为温度载荷与标定工况下的燃烧压力、惯性力等机械载荷进行热力耦合计算,求得活塞在热力耦合作用下位移场分布情况。根据计算结果,对活塞结构做适当改进并进行模拟计算。研究结果表明:改进后活塞最高温度降低26℃,验证了结构改进的合理性,有效降低了高速柴油机活塞的热负荷。
- 宁海强孙平梅德清肖淑梅胡鹏
- 关键词：高速柴油机活塞温度场热负荷热力耦合
- 豆油甲酯燃烧特性与热电偶颗粒测量法试验研究
- 2013年
- 基于热电偶颗粒测量法,研究多种掺混比例下豆油甲酯的燃烧特性,分析了不同分区火焰的温度特征,并且计算得到了燃烧后的碳烟质量流量;研究了在开式常温常压条件下,豆油甲酯燃烧和碳烟排放的变化规律。研究结果证明:随着豆油甲酯在0#柴油中体积份额的增加,主反应区火焰温度逐渐上升,而碳烟质量流量随之下降。试验和计算为揭示生物柴油的燃烧和排放规律,提供了新的方法和重要的参考。
- 肖淑梅孙平梅德清张锐
- 关键词：热电偶碳烟
- 弱含氧燃料在柴油机上的燃烧过程与排放特性被引量：2
- 2013年
- 通过在柴油机上燃用生物柴油(Biodiesel)、微乳化油生物柴油(MB)、乙醇柴油(E20)与纯柴油4种燃料,研究在低含氧量情况下不同含氧结构对柴油机燃烧和排放性能的影响。结果表明,相较于纯柴油,标定点工况下,生物柴油着火时刻约提前2°CA,放热率峰值和最大爆发压力略有降低,而MB和E20放热始点相对滞后,但放热过程更集中。大负荷时,发动机燃用3种含氧燃料总体表现为NOx排放增加,而HC、CO和烟度等均有不同程度的下降;但中低负荷时,E20的HC和CO排放明显较高。对于酯基或醇基不同结构来源的含氧燃料,携带氧的碳链长短及其附属燃料特性造成其燃烧和排放性能的显著差异,需根据各自属性优化在柴油中的添加比例,协调含氧燃料在发动机上的应用。
- 梅德清张永涛肖淑梅孙平
- 关键词：柴油机含氧燃料燃烧过程
- 共轨柴油机缸内喷雾与燃烧动态可视化试验被引量：2
- 2014年
- 为研究电控高压共轨柴油机缸内喷雾与燃烧,以某高压共轨柴油机为样机设计了一种多功能动态可视化试验装置,采集了共轨柴油机缸内动态燃烧过程图像。在此基础上,对柴油机进气道进行改进,利用工业纯度的氮气替代新鲜空气,使柴油机在单缸不着火的条件下,实时采集缸内多次动态喷雾图像。研究表明:利用该装置可以清晰、真实地观察到电控高压共轨柴油机预喷、主喷与后喷的多次喷油时间、喷雾锥角和雾化情况。预喷发生在-25°曲轴转角时,持续期约5°曲轴转角,喷油量较少,雾化不明显;主喷发生在-10°曲轴转角时,持续时间约10°曲轴转角,喷油量大,贯穿力强,可以清晰地观察到缸内明显的油束和喷雾锥角,喷雾以直线形式向活塞顶"ω"型底部扩展;后喷发生在8°曲轴转角时,持续时间较短,喷油量较少,但由于较高的缸内温度使燃油雾化效果明显。在着火时,可以实时观测不同工况下缸内着火、火焰中心形成以及火焰传播过程。缸内着火初始,燃油离散不充分,只有部分燃油和空气混合,即所谓的预混合着火部分(-15°^-4°曲轴转角)。在上止点附近,随着空气的流动使得火焰迅速扩散而充满整个燃烧室。对比额定工况下缸内燃烧图像,怠速工况下着火时刻推迟约5°曲轴转角,火焰占有面积较小,亮度较低。该研究为合理组织电控共轨柴油机缸内喷雾与燃烧提供大量的缸内信息与试验测量手段,可以对柴油机缸内喷雾与燃烧模拟计算结果进行试验验证。
- 宁海强孙平梅德清胡鹏肖淑梅
- 关键词：柴油机喷雾共轨
- 柴油机燃用微乳化生物柴油放热规律的研究
- 化生物柴油结合生物柴油和微乳化技术双重优势，能有效降低柴油机排放。本文建立微乳化生物柴油的放热规律模型，对比分析柴油机燃用微乳化生物柴油和生物柴油的放热规律，并研究喷油提前角和含水率对微乳化生物柴油放热规律的影响。结果表...
- 胡鹏孙平肖淑梅梅德清
- 关键词：柴油机生物柴油放热规律
- 生物柴油热重分析及柴油机试验研究被引量：2
- 2013年
- 利用热重分析仪在氮气及氧气气氛下,对生物柴油和0#柴油进行热分析,考查了样品的挥发热解及氧化特性,并计算热分析特性参数。对两种燃料进行了柴油机台架对比试验,并对燃烧特性数据进行分析。结果表明:生物柴油有良好的替代性;生物柴油的燃烧性能更加优越,使用在柴油机上时,较为提前的着火延迟期可以使柴油机工作柔和,不粗暴。热重法对燃料蒸发性能的研究对发动机缸内雾化蒸发和燃烧过程有着指导意义。
- 肖淑梅孙平梅德清张锐
- 关键词：生物柴油热重分析台架试验柴油机
