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张乐宜

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：河南科技大学机电工程学院更多>>
发文基金：国家科技支撑计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”河南省高等学校创新人才培养工程更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇圆锥滚子
  • 2篇圆锥滚子轴承
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路客车
  • 2篇凸度
  • 2篇轴承
  • 2篇滚子
  • 2篇滚子轴承
  • 2篇高速铁路
  • 2篇高速铁路客车
  • 1篇轴承滚子

机构

  • 2篇河南科技大学
  • 1篇洛阳轴承研究...

作者

  • 2篇张乐宜
  • 1篇牛青波
  • 1篇薛玉君
  • 1篇叶军

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速铁路客车圆锥滚子轴承滚子的凸度分析被引量：5
2014年
以高速铁路客车圆锥滚子轴承为研究对象,采用有限元法研究不同凸形和凸度量对滚子与滚道之间接触应力及应力分布的影响,通过计算分析确定圆锥滚子轴承滚子合理的凸形和凸度量。分析结果表明,对数母线型滚子和合理的凸度量能降低滚子与滚道接触引起的边界应力集中,而且一定的载荷都会对应一个较优的凸度量区间,凸度量过大或过小不但没有降低边界应力集中,反而会引起滚子端部和中间的应力差值,减弱滚子沿轴线方向应力分布的均匀性。
张乐宜薛玉君牛青波叶军
关键词：圆锥滚子轴承有限元分析凸度
高速铁路客车圆锥滚子轴承凸度及动态性能分析
圆锥滚子轴承作为高速铁路客车轴箱最关键的核心部件，其滚子凸度设计及动态性能直接关系着轴箱系统的工作性能和可靠性，进而影响高速铁路客车的正常运行和安全，因此对轴箱轴承进行力学性能研究及温升试验分析有着非常重要的意义。　　本...
张乐宜
关键词：高速铁路客车圆锥滚子轴承有限元分析
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