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曹豪荣

作品数:11 被引量:33H指数:1
供职机构:中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇土体
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 3篇磁环
  • 2篇信号发生
  • 2篇信号发生装置
  • 2篇压力板
  • 2篇压力容器
  • 2篇粘土
  • 2篇粘土矿
  • 2篇粘土矿物
  • 2篇胀缩
  • 2篇胀缩性
  • 2篇石灰
  • 2篇石灰粉
  • 2篇收紧
  • 2篇数据采集
  • 2篇数据采集系统
  • 2篇陶瓷

机构

  • 11篇中国科学院武...
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 11篇曹豪荣
  • 9篇郭爱国
  • 9篇孔令伟
  • 7篇孙志亮
  • 7篇樊友杰
  • 5篇刘观仕
  • 2篇刘学东
  • 2篇刘宇
  • 2篇金英伟
  • 2篇周恒
  • 2篇朱明辉
  • 2篇秦建设
  • 2篇黄先锋
  • 1篇李新明
  • 1篇王小燕
  • 1篇王勇

传媒

  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种可调整深度间隔的深度信号发生装置
一种可调整间隔深度的深度信号发生装置,该发明是由固定框架、摩擦轮、摩擦轮中轴、与转动轴相连的带螺旋面的转盘、位移传感器、数据采集系统组成。摩擦轮在转动时通过摩擦轮中轴和固定螺栓带动带螺旋面的转盘同步转动;位移传感器的触杆...
郭爱国秦建设孔令伟黄先锋樊友杰曹豪荣
文献传递
一种可直接测定土样体积变化的压力板仪
一种可直接测定土样体积变化的压力板仪装置,本发明是由压力容器、水平位移传感器、垂直位移传感器、位移传感器支架、高进气值陶瓷板、底座、土样、排水体积量测装置,以及压力容器上盖组成。土样的排水体积可以由排水体积量测装置量测,...
郭爱国孔令伟孙志亮曹豪荣刘观仕
文献传递
一种抑制膨胀土胀缩性的方法
一种抑制膨胀土胀缩性的方法,采用非扰动的方法,利用石灰的化学性质和膨胀土中粘土矿物作用的物理化学机理,采用砾石或碎石和石灰粉混合料作为抑制膨胀土胀缩变形的材料,在砾石或碎石和石灰粉混合料的上部再根据实际工程的具体情况铺设...
郭爱国孔令伟曹豪荣孙志亮刘宇刘学东周恒朱明辉金英伟
可消除沉降管影响的分层变形测定方法
一种可消除沉降管影响的分层变形测定方法,该装置主要由可以调整直径的变形测定磁环、定位环、沉降管组成。分层变形测定的方法是通过临时收紧索、临时固定销和定位环将可以调整直径的变形测定磁环固定在沉降管上,在沉降管放置到钻孔内预...
郭爱国孔令伟樊友杰曹豪荣刘观仕孙志亮
文献传递
一种可调整深度间隔的深度信号发生装置
一种可调整间隔深度的深度信号发生装置,该发明是由固定框架、摩擦轮、摩擦轮中轴、与转动轴相连的带螺旋面的转盘、位移传感器、数据采集系统组成。摩擦轮在转动时通过摩擦轮中轴和固定螺栓带动带螺旋面的转盘同步转动;位移传感器的触杆...
郭爱国秦建设孔令伟黄先锋樊友杰曹豪荣
文献传递
一种可直接测定土样体积变化的压力板仪
一种可直接测定土样体积变化的压力板仪装置,本发明是由压力容器、水平位移传感器、垂直位移传感器、传感器支架、高进气值陶瓷板、底座、土样、排水体积量测装置,以及压力容器上盖组成。土样的排水体积可以由排水体积量测装置量测,安装...
郭爱国孔令伟孙志亮曹豪荣刘观仕
可消除沉降管影响的分层变形测定方法
一种可消除沉降管影响的分层变形测定方法,该装置主要由可以调整直径的变形测定磁环、定位环、沉降管组成。分层变形测定的方法是通过临时收紧索、临时固定销和定位环将可以调整直径的变形测定磁环固定在沉降管上,在沉降管放置到钻孔内预...
郭爱国孔令伟樊友杰曹豪荣刘观仕孙志亮
一种抑制膨胀土胀缩性的方法
一种抑制膨胀土胀缩性的方法,采用非扰动的方法,利用石灰的化学性质和膨胀土中粘土矿物作用的物理化学机理,采用砾石或碎石和石灰粉混合料作为抑制膨胀土胀缩变形的材料,在砾石或碎石和石灰粉混合料的上部再根据实际工程的具体情况铺设...
郭爱国孔令伟曹豪荣孙志亮刘宇刘学东周恒朱明辉金英伟
文献传递
考虑干湿循环路径的石灰改性红黏土路用性能试验研究被引量:33
2012年
红黏土是一种对环境湿、热变化敏感的高塑性黏土,用作路基填料时,为改善其路用性能,并延长路基使用寿命,工程中通常掺入一定剂量的石灰对其进行改性。在地下水、降雨入渗和蒸发等自然营力作用下,运营期间路基土的含水率反复变动会对其工程特性产生一定影响。采用两种与实际工况接近的典型干湿路径,开展红黏土及其石灰改性土的强度和变形特性对比试验研究。试验结果表明:均匀干湿循环作用下,石灰改性土的黏聚力减小,内摩擦角小幅度增大,抗剪强度略高于红黏土,改性效果不明显;定向干湿循环作用下,石灰改性土的收缩裂缝较少,强度和变形参数均显著提高,路用性能得到明显改善。
曹豪荣李新明樊友杰王勇
关键词:红黏土路用性能
软基公路拓宽处理的计算分析
2011年
阐述路基拓宽工程中最常见病害———新老路差异性沉降的影响及差异性沉降计算方法,并依托江汉平原地区的武荆高速天门连接线改扩建工程,运用FLAC3d软件,对拟采取措施和无措施的路面工后沉降、路基横断面竖向位移云图及应力云图等结果进行了对比分析,结果表明,措施效果是明显的。
樊友杰曹豪荣王小燕张勇
关键词:有限差分
共2页<12>
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