于洪洋
- 作品数：17 被引量：77H指数：5
- 供职机构：空军航空大学航空机械工程系更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金国防基础科研计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程文化科学更多>>
- 基于位置反馈控制的电子节气门控制系统研究被引量：17
- 2007年
- 以Infineon XC167为主芯片控制电子节气门,设计了直流电机驱动电路,开发了电子节气门控制系统的硬件电路。设计了模糊智能PID控制器,提出了电子节气门的控制策略。通过电子节气门阶跃响应试验和油门位置与节气门位置试验,验证了该控制系统可以实现节气门位置反馈的闭环控制。
- 于洪洋吕英军杨世春
- 关键词：电子节气门模糊PID控制策略阶跃响应
- 电控柴油机起动油量脉谱的优化被引量：8
- 2007年
- 应用德国BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统与大连柴油机厂生产的CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了起动油量脉谱对电控柴油机起动性能的影响。得出了在保证起动过程中低HC排放的基础上尽可能降低起动时间原则下的起动油量脉谱标定过程。
- 梁金广于秀敏高跃王云开于洪洋宫宝利
- 关键词：内燃机电子控制起动
- 起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响被引量：3
- 2007年
- 通过试验研究了起动结束标志转速、起动油量、环境温度等因素对电控柴油机起动性能的影响。试验结果表明:起动油量脉谱油量一定,稳定运转阶段的HC排放的峰值随着起动结束标志转速的提高而增加,但起动时间不变;HC排放的峰值产生在稳定运转阶段的峰值转速区,暖机阶段的HC排放与起动油量脉谱油量无关。
- 梁金广于秀敏高跃于洪洋李雅群于晓璐
- 关键词：动力机械工程电子控制起动
- 基于XC16X单片机的电子节气门控制策略研究
- 2011年
- 建立电子节气门数学模型并进行非线性分析,找到了其难于控制的原因。设计了模糊智能PID复合控制系统,提出了控制策略,阐述了XC16X单片机在节气门控制中的应用。利用示波器对比了增加控制算法前、后电子节气门控制效果。结果表明,不加控制算法时节气门位置有明显的阶跃现象和超调现象,而增加模糊智能PID算法和控制策略以后。
- 于洪洋祖英利刘国庆吕英军丁吉
- 关键词：电子节气门控制策略单片机
- 挖掘装载机的仿真研究被引量：2
- 2009年
- 基于虚拟样机技术和ADAMS软件,建立了WZ30-25挖掘装载机的整机参数化模型。通过模型预测挖掘装载机的工作性能。
- 祖英利黄瑞于洪洋
- 关键词：挖掘装载机机械设计虚拟样机技术动态仿真
- 进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化被引量：2
- 2008年
- 应用VP37电控分配泵管理系统与CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了进气预热条件下起动结束标志转速对电控柴油机起动性能的影响规律,得出了进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化的一般过程,证明发动机固有特性决定了起动阶段的结束点到起动脉谱油量的延迟作用终点前的发动机转速升高率极限值。
- 梁金广于秀敏高跃王云开于洪洋
- 关键词：电控柴油机起动
- 面向控制的三效催化转化器建模
- 2011年
- 为了利用Pt/Rh/CeO2/γ-Al2O3三效催化转化器的动态特性降低排放,开发了面向控制的三效催化转化器模型,将求解的Ce表面相对O2覆盖率(ROC)作为推理传感器,为控制器提供反馈信号准备。结果表明,面向控制的三效催化转化器模型精度满足要求,模型求解的氧存储能力(OSC)可用于OBD在线诊断三效催化转化器是否老化,并可准确求解三效催化转化器出口过量空气系数和Ce表面相对O2覆盖率。
- 何玲于秀敏许楠于洪洋
- 关键词：三效催化转化器数学模型动态特性
- 基于SAEJ1939协议的汽车驱动力控制CAN总线被引量：15
- 2009年
- 基于SAE的J1939协议研究开发了包括发动机ECU、牵引力控制系统ECU、自动变速器ECU和电子油门ECU在内的汽车驱动力控制系统CAN总线。使用Vector公司的CANoe研究开发了数据库文件、节点行为的CAPL文件和控制面板。进行了总线的通讯性能研究和负载率分析。完成了以电子油门ECU为真实节点的半实物仿真。结果表明:开发的CAN总线可以完成多ECU间通讯功能并满足总线实时性要求。
- 吴坚李亚彬李静李幼德于洪洋宋丽敏
- 关键词：车辆工程J1939协议CAN总线电子控制单元
- 威胁环境下无人机侦察航路规划方法及仿真研究
- 2011年
- 实施战场游弋侦察的无人机需要同时面对战场不确定环境和各种地面火力威胁,针对这一问题,本文提出了威胁环境下的无人机侦察航路规划方法。建立了不确定环境模型和威胁模型,设计了航路规划流程,并通过仿真试验验证了方法的有效性。
- 任博马吉于洪洋
- 关键词：无人机航路规划不确定环境仿真
- 共轨柴油机起动油量和主喷提前角对起动特性的影响被引量：14
- 2009年
- 为研究起动油量和主喷提前角对起动特性的影响,以Bosch第二代高压共轨燃油喷射系统为基础,建立了高压共轨试验测控系统,进行了试验研究,并总结出起动油量和主喷提前角对起动时间和排放的影响规律。试验结果表明:起动过程的起动时间随着起动油量的增加先减小后增大,HC排放随着起动油量的增加而增大;随着主喷提前角的变化存在一个主喷提前角使起动性能最佳,过大或者过小的主喷提前角都会使起动时间增大,HC排放增多。
- 董伟于秀敏于洪洋张斌周骥
- 关键词：共轨柴油机起动特性燃油喷射
