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黎晓宇

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:浙江大学工学部更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇低循环
  • 2篇航空发动机
  • 1篇低循环疲劳
  • 1篇低循环疲劳试...
  • 1篇悬臂转子
  • 1篇压缩机
  • 1篇压缩机叶轮
  • 1篇叶轮
  • 1篇在线监测
  • 1篇试验机
  • 1篇试验器
  • 1篇涂层
  • 1篇碰摩
  • 1篇人机
  • 1篇人机接口
  • 1篇转子
  • 1篇系统设计
  • 1篇离心压缩机
  • 1篇离心压缩机叶...
  • 1篇轮盘

机构

  • 4篇浙江大学
  • 1篇北京矿冶研究...

作者

  • 4篇黎晓宇
  • 3篇宣海军
  • 1篇沈婕
  • 1篇凡非龙
  • 1篇张娜
  • 1篇刘振波
  • 1篇周忠彭
  • 1篇李国强

传媒

  • 2篇航空发动机
  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
离心压缩机叶轮超速试验台增速系统设计
2012年
介绍某离心压缩机叶轮超速试验台增速系统的设计。采用高速平带和齿轮增速实现两级增速,使得最高输出转速可达到60 000 r/min,并能驱动50 kg级模拟叶轮实现平稳的升速和降速制动。真实叶轮的超速试验表明高速平带的打滑率控制在4%以内,噪声控制在80 dB以内。目前,该增速系统已经投入使用1年多,运行情况良好。
周忠彭黎晓宇宣海军
关键词:离心压缩机叶轮超速试验高速齿轮箱
轮盘低循环疲劳试验器自动控制系统的开发被引量:2
2013年
利用高速旋转试验设备进行轮盘低循环疲劳试验是开展轮盘疲劳寿命及损伤容限性能研究的有效手段。为确保此类试验器能够长时间稳定运行,开发了1套可靠的、无人值守的自动控制系统,以触摸屏为人机接口(HMI)完成试验参数的设置,以可编程逻辑控制器(PLC)为主站控制设备启停及转速循环,监测系统采用工控机(IPC)完成数据显示和保存,并采用第3方控件实现IPC和PLC的串口通信。测试结果表明:该控制系统稳定性高、可靠性好,完全满足设计要求。
黎晓宇宣海军凡非龙李国强
关键词:轮盘低循环疲劳试验人机接口可编程逻辑控制器
新型封严涂层高温高速磨耗试验机的研制被引量:3
2014年
为模拟航空涡轮发动机气路封严配副在工作状态下的磨损磨耗现象,研究封严涂层的可磨耗性能,研制了1套新型的可磨耗性能评价试验器.该试验器采用叶片-涂层刮削式磨耗副,使用模拟轮盘带动叶片高速旋转实现叶尖的切线速度;采用封严涂层试样径向进给以模拟叶片刮削切入;使用压电石英晶体3向测力仪定量测量瞬态刮削力;采用高速高温火焰加热试样.考核结果表明:试验器能够完成叶尖切线速度为0~300 m/s、进给速率为1.5~2025 μm/s、加热温度为20~800 ℃条件下的磨耗试验,试验效果良好,数据稳定可靠.
刘振波宣海军沈婕张娜黎晓宇
关键词:试验机封严涂层碰摩航空发动机
转子低循环疲劳试验器若干关键技术研究
轮盘低循环疲劳可靠性问题一直是航空发动机研制领域关注的重点,必需通过大量的试验验证才能获得准确的设计参数,而完成这些试验的关键设备就是转子高速旋转低循环疲劳试验器。目前,国内在役的试验器大都是从欧美国家引进,单台及零配件...
黎晓宇
关键词:航空发动机
文献传递
共1页<1>
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