您的位置: 专家智库 > >

韩林峰

作品数:42 被引量:105H指数:6
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理农业科学天文地球更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 4篇经济管理
  • 3篇天文地球
  • 3篇农业科学
  • 2篇水利工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 17篇滑坡
  • 16篇涌浪
  • 15篇滑坡涌浪
  • 6篇水毁
  • 6篇岸坡
  • 4篇丁坝
  • 4篇近场
  • 3篇水槽
  • 3篇人工运河
  • 3篇码头
  • 3篇航道
  • 3篇河道
  • 3篇高速摄像机
  • 3篇边坡
  • 3篇长江中下游
  • 3篇船舶
  • 2篇鱼礁
  • 2篇鱼类
  • 2篇灾害
  • 2篇灾害防治

机构

  • 42篇重庆交通大学
  • 2篇密西西比大学
  • 2篇交通运输部天...
  • 1篇河北农业大学
  • 1篇三峡大学
  • 1篇西北农林科技...
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇重庆工业职业...
  • 1篇重庆安全技术...
  • 1篇遵义水利水电...

作者

  • 42篇韩林峰
  • 35篇王平义
  • 11篇喻涛
  • 9篇牟萍
  • 8篇田野
  • 5篇李健
  • 3篇陈野鹰
  • 2篇何庆
  • 2篇牟萍
  • 2篇杜飞
  • 2篇刘晓菲
  • 1篇梁越
  • 1篇刘怀汉
  • 1篇杨成渝
  • 1篇杨胜发
  • 1篇张帆
  • 1篇胡江
  • 1篇陈里
  • 1篇程志友
  • 1篇苏伟

传媒

  • 3篇武汉大学学报...
  • 3篇水运工程
  • 2篇水利水运工程...
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国水运·航...
  • 1篇中国水运
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 3篇2024
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 6篇2020
  • 8篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建设人工运河 助力成渝城市群协同发展被引量:1
2019年
成渝城市群发展规划已经上升为国家战略,综合交通的发展直接影响区域经济社会发展,成渝城市群区域水系发达,充分利用此先天优势对于促进区域快速协同发展具有重要意义。目前,沱江航道等级偏低,严重制约区域发展,本文在对沱江下游航道现状条件进行分析的基础上,提出建设人工运河的方案可直接实现沱江下游航道等级“Ⅵ升Ⅲ”的中远期目标,打造一条“生态、旅游、文化”的黄金水道,服务长江经济带和“一带一路”国家发展战略。
王平义喻涛王梅力李健李健
关键词:黄金水道
滑坡涌浪对高桩码头船舶撞击力的影响被引量:17
2016年
涌浪作为库岸滑坡的主要次生灾害,给库区码头、船舶以及水工建筑物带来巨大的安全隐患。高桩码头是目前三峡库区最为常见的码头结构形式之一,船舶撞击力对其在使用阶段的稳定性、安全性具有至关重要的影响。通过水槽模型试验,对滑坡涌浪作用下三峡库区系泊船舶与高桩码头间的撞击力进行研究。试验结果表明:系泊船舶对高桩码头的最大撞击力与涌浪初始波高、水体附加质量等参数有关,与水深无关;而用《港口工程荷载规范》计算得到的船舶撞击力与试验值相比偏小,不利于库区码头的设计安全。结合相关试验数据,提出滑坡涌浪影响下高桩码头船舶撞击力计算公式。
王平义韩林峰喻涛孟彩霞
关键词:滑坡涌浪三峡库区高桩码头船舶撞击力
三峡库区滑坡涌浪作用下高桩码头船舶系缆力试验研究被引量:4
2016年
自2003年三峡工程开始蓄水后,库区两岸岩体由于长期受高水位的影响,滑坡的活动性显著增强。涌浪作为滑坡的主要次生灾害形式,对库区高桩码头的安全产生重大影响。本文以三峡库区万州江南沱口码头段为原型建立河道物理模型,研究水库滑坡涌浪对高桩码头船舶系缆力的作用。通过试验,得到了不同条件下的试验数据。经过分析,得出了涌浪作用下高桩码头船舶系缆力随涌浪传播、初始波高、水深、滑体倾角以及滑体方量的变化规律,提出了船舶系缆力的变化过程分为急剧衰减和缓慢衰减两个阶段。在此基础上,结合试验量测数据,确定了船舶系缆力的标准值。
张永飞喻涛张婕韩林峰
关键词:三峡库区滑坡涌浪高桩码头
一种水利河道生态护坡结构
本发明属于生态护坡技术领域,具体的说是一种水利河道生态护坡结构,包括坡体,所述坡体上依次安装有条形板,所述条形板上依次设置有框架,所述条形板上设置有限位组件,所述条形板上依次安装有框架,所述框架的内部固定安装有凸块,所述...
孙益星韩林峰马联华
一种消浪装置及滑坡涌浪灾害防治方法
本发明公开了一种消浪装置,其特点在于,包括整体呈圆筒形结构的外壳,在外壳中部沿轴向设置有中轴,在中轴上设有贯穿其轴线方向设置的穿线孔;在中轴外圆周面与外壳内圆周面之间固定设置有多个支撑板,所述支撑板将中轴与外壳之间分隔成...
牟萍王平义韩林峰陈野鹰
文献传递
一种水下礁石爆破用鱼类驱赶防护装置
本发明公开了一种水下礁石爆破用鱼类驱赶防护装置,包括设置有声呐发生器的安装盘,安装盘内开设有连接口,连接口内底部开设有配合口,连接口内壁螺纹连接有紧固盘,紧固盘内开设有锁扣组件,紧固盘底部通过抵触对接件连接有配合盘,配合...
韩林峰王平义喻涛牟萍田野
文献传递
三维岩体滑坡诱发冲击波近场波的特性试验研究
2022年
为了预测水库库岸滑坡入水后产生的冲击波(涌浪)到达承灾体的时间及立波高度,以水库岩体滑坡所诱发的冲击波为研究对象,对近场区涌浪的波场特征进行研究.首先,根据弗劳德相似准则,并结合三峡库区典型岩体滑坡参数及其裂隙发育情况,建立碎裂岩体滑坡涌浪三维物理模型;其次,通过模型试验揭示了近场涌浪的产生机理及传播规律;最后,通过多元回归分析建立了近场涌浪预测模型.研究结果表明:初始涌浪产生的主要驱动力是滑坡体对水体的置换和拖拽所致,其中初始波谷振幅大小主要取决于水面塌陷的持续时间;根据滑坡水下运动过程,引入两种临界水深,提出初始波谷产生时间的计算方法;初始波峰的传播速度与孤立波波速非常接近,而初始波谷、第二波波峰与波谷的传播速度则要小于孤立波波速,其无量纲相位波速分别为孤波波速的0.90倍、0.78倍、0.68倍.
韩林峰韩林峰王平义牟萍吴国茂
关键词:波场特征模型试验
一种水库大坝两侧河道边坡绿化保护系统
本实用新型公开了一种水库大坝两侧河道边坡绿化保护系统,包括位于水库大坝河道侧边的混凝土边坡,还包括沿混凝土边坡布置的多个植物种植容器;所述植物种植容器整体呈上端敞口的盒体结构,且在植物种植容器的一侧侧壁上设有连接结构并对...
王梅力韩林峰王平义牟萍任晶轩
文献传递
一种消浪装置及滑坡涌浪灾害防治方法
本发明公开了一种消浪装置,其特点在于,包括整体呈圆筒形结构的外壳,在外壳中部沿轴向设置有中轴,在中轴上设有贯穿其轴线方向设置的穿线孔;在中轴外圆周面与外壳内圆周面之间固定设置有多个支撑板,所述支撑板将中轴与外壳之间分隔成...
牟萍王平义韩林峰陈野鹰
文献传递
碎裂岩体滑坡运动特征及近场涌浪变化规律被引量:8
2019年
收集三峡库区48组典型岩体滑坡参数及裂隙发育情况,在遵循相似准则的基础上,结合万州河段地形资料建立浅水区碎裂岩体滑坡涌浪三维物理模型.通过多组模型试验,测定不同形状及方量的岩体滑坡水上运动特征以及滑坡淹没率对近场涌浪最大波幅的影响.结果表明:破碎后的岩体滑坡沿厚度方向产生速度梯度,使得滑坡体分层滑向水面,且滑坡最大厚度随着滑动距离的增加呈指数衰减;当滑坡淹没率小于极限淹没率时,近场涌浪最大波幅随着水深的减小而急剧降低.通过对无量纲参数的多元回归分析,建立碎裂岩体滑坡最大厚度衰减公式、浅水区滑坡淹没率经验公式以及三维涌浪近场最大波幅的预测方程.红岩子滑坡和龚家坊滑坡现场观测资料分析结果验证了方程在浅水中的有效性.
韩林峰韩林峰王平义刘云
共5页<12345>
聚类工具0