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王俸林

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇油雾润滑
  • 1篇润滑
  • 1篇粒径
  • 1篇粒径测量

机构

  • 1篇东北大学
  • 1篇东北师范大学

作者

  • 2篇王俸林
  • 1篇陈建文
  • 1篇宋锦春
  • 1篇杨伟红

传媒

  • 1篇东北大学学报...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
流经缝隙的较大油雾颗粒行为的实验研究
2011年
对较大油雾颗粒流经缝隙后的粒径变化及其分布进行了分析.结果表明:缝隙长度为20 mm时,流经缝隙的较大油雾颗粒都发生了凝聚,且油雾颗粒凝聚后的平均粒径随着入口油雾压力、进气压力、缝隙径向间隙和空气流量的增大而逐渐减小;缝隙长度为60 mm时,流经缝隙的较大油雾颗粒大部分都在环形缝隙中凝聚,且油雾颗粒的凝聚效率随着空气流量的增大而逐渐增大;当空气流量一定时,油雾颗粒的凝聚效率随着缝隙径向间隙的变大而减小.
杨伟红宋锦春王俸林陈建文
关键词:粒径
流经缝隙的较大油雾颗粒行为实验研究
油雾润滑技术是一种新型稀油集中润滑方式,它能连续有效将润滑油雾化成油雾颗粒,通过管路传输到相应的润滑点。然而,在油雾润滑过程中,经常会有未被摩擦副消耗的残余油雾,其中一部分沉降附着在固体表面上,一部分经机械密封缝隙散逸到...
王俸林
关键词:油雾润滑粒径测量
文献传递
共1页<1>
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