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周斌

作品数:6 被引量:33H指数:3
供职机构:河海大学土木与交通学院岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇桩基
  • 1篇弹性模量
  • 1篇地连墙
  • 1篇地质
  • 1篇地质工程
  • 1篇堆载
  • 1篇堆载预压
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇预压
  • 1篇粘土
  • 1篇支护
  • 1篇数值模拟
  • 1篇土工
  • 1篇桩长
  • 1篇桩基处理
  • 1篇桩位
  • 1篇无侧限抗压

机构

  • 6篇河海大学
  • 1篇南京市市政设...
  • 1篇上海市政工程...

作者

  • 6篇周斌
  • 3篇洪宝宁
  • 3篇高磊
  • 3篇余湘娟
  • 2篇刘鑫
  • 2篇陈刚
  • 1篇陈晖东
  • 1篇董斌
  • 1篇王福彬

传媒

  • 2篇河南科学
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇中外公路
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
岩土与地质工程中分布式光纤传感技术研究进展被引量:15
2013年
在岩土与地质工程监测领域,分布式光纤传感技术作为一种新型智能监测技术,与传统的电阻式、电感式和振弦式传感器等工程监测技术相比,其分布式、长距离、高精度、抗干扰等优势明显,成为近年来工程智能监测领域的研究热点之一.介绍了分布式光纤传感技术的分类,总结了近几年国内外分布式光纤传感技术在混凝土结构健康、桩基工程、基坑、边坡、温度场、土体变形等方面监测的最新工程实践和研究成果,以及该技术的工程布设和温度补偿方法、新型传感器与监测系统研发,并展望了岩土与地质工程分布式光纤传感技术将来的发展方向。
高磊陈晖东余湘娟周斌
关键词:分布式光纤传感技术岩土工程地质工程
跨线桥桩基施工对既有高速公路影响的有限元分析被引量:7
2015年
经济发达地区的高速公路已经进入跨线立交桥的密集建设时期,为了更好地理解跨线桥桩基施工对被跨既有高速公路的影响,该文利用有限元方法分析了在建跨线桥桩基施工对被跨既有高速公路土质边坡、路面稳定及变形的影响,并且分析了全部桩体施工完成后对原有施工场地地表的变形影响。分析结果表明:跨线桥桩基的施工使被跨既有高速公路土质边坡产生潜在滑动面,并使路面产生向路面中心方向的水平位移及不均匀沉降;桩基全部施工完成后,对临近原施工场地土体产生显著的扰动;距离坡脚越远的桩体施工对既有高速公路的影响越小,当距离大于一定值时,该影响可以忽略。
陈刚洪宝宁周斌
关键词:跨线桥桩基边坡稳定
纳米Al_2O_3改性粘土试验研究被引量:7
2014年
将具有优异性能纳米Al2O3(简称NA)作为外掺剂应用于粘土改性研究,NA以0%、1%、2%、3%、4%和6%的掺量分别掺入到含水量为10%、16%、22%粘土试样中,共配制了18组试样,对试样进行室内无侧限抗压强度试验。结果表明,试样强度随NA掺量的增大而增大,随土样含水量的增大而减小,4%NA掺量的试样能显著提高粘土的强度和稳定性。分析表明,NA的胶结填充作用和孔隙的填充以及其本身的表面吸水作用对加固效果有重要影响。
周斌高磊余湘娟
关键词:纳米AL2O3粘土无侧限抗压强度
某国际贸易大厦基坑支护数值分析被引量:1
2014年
根据某国际贸易大厦基坑开挖现场的实际情况及其施工过程,采用有限元程序ABAQUS,建立基坑支护三维数值分析模型,通过改变支撑、地下室的楼板和预加应力的大小,考虑不同基坑支护形式,分析了5种工况条件下基坑坑底回弹隆起情况,并与实测结果进行对比,验证所建数值分析模型的合理性.研究表明:支撑对基坑坑底回弹隆起的影响主要集中在地连墙附近,并随基坑宽度增大而增大;基坑中部位置坑底回弹隆起变形最终收敛;基坑形状的不对称对于小矩形基坑的影响较大,对大矩形基坑的影响较小,基坑坑底回弹隆起呈对称形状;地连墙的变形越大,墙后土体变形越大,其坑底回弹隆起量越小.
余湘娟王福彬高磊周斌
关键词:基坑支护ABAQUS地连墙
基于Geo-Slope的抗滑桩加固路堤的数值模拟被引量:1
2015年
依托相关工程背景,运用有限元软件Geo-Slope模拟路堤分层填筑的施工过程,以了解路堤的变形特征.针对填筑过程中出现的滑塌现象,采用抗滑桩加固路堤.选取抗滑桩的桩位、桩身弹性模量、桩长这三个参数进行数值模拟,分析研究出其敏感性为:桩位在坡脚的抗滑桩能有效控制路堤最大水平位移,且更具有可操作性;桩身弹性模量的提高有利于限制路堤最大水平位移;穿过危险滑动面的桩,其桩长对路堤最大水平位移的限制作用不明显.考虑到施工质量控制及成本控制,应该选择合适的桩身弹性模量及桩长.
范建彬洪宝宁周斌刘鑫董斌
关键词:抗滑桩桩位弹性模量桩长
堆载预压对邻近桩基处理施工交叉影响的有限元分析被引量:2
2015年
为了研究多种地基处理交叉施工的影响,结合广佛肇高速公路的工程实例,利用有限元方法分析了堆载预压与桩基处理交叉施工的影响.分析结果表明:与桩基处理相比,交叉施工导致桩基的水平位移与竖向位移大大增加,且距离堆载坡脚越近的桩基,位移增加越明显,这必然引起桩基的偏移以及桩基的不均匀沉降;同时,桩基受到的弯矩明显增加,这对桩基的抗弯性能提出了更高的要求;此外,交叉施工还会导致桩土位移差大大增加,桩间土出现绕流,极大地降低桩基的承载力及稳定性.
周斌洪宝宁陈刚刘鑫毕枫桐
关键词:交叉施工有限元堆载预压桩基处理
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