金怡新
- 作品数：24 被引量：50H指数：4
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>
- 几何缺陷对拱桥自振频率的影响
- 本文通过引入矩阵摄动理论的基本原理研究了几何缺陷对拱桥自振频率的影响。文中以一模型拱桥为例分析了几何缺陷对拱结构自振频率的影响;探讨了半周期正弦波、周期正弦波、3／2周期正弦波、一阶振动模态、二阶振动模态和三阶振动模态六...
- 易壮鹏金怡新王连华赵跃宇
- 关键词：拱桥固有频率
- 文献传递
- 桥梁球铰式竖向限位装置
- 桥梁球铰式竖向限位装置，在不限制梁体正常变形，不破坏原有梁体结构，不影响梁体钢束、钢筋、支座布置和不增加梁体施工难度的前提，能有效地限制梁体相对于桥墩的竖向位移，从而避免在强烈地震时发生竖向的起跳运动而引起落梁或损坏梁体...
- 陈列何庭国金怡新许志艳周永礼姚帆张鹤
- 文献传递
- 铁路简支梁桥减隔震支座应用研究
- 目前,减隔震技术在我国铁路桥梁上虽有应用,但由于我国桥梁减隔震技术应用较晚,相关计算分析及设计理论方面仍显不足。本文以典型的铁路简支梁桥为研究对象,应用通用有限元分析软件SAP2000对地震激励下的桥梁结构系统进行非线性...
- 艾宗良薛鹏金怡新
- 关键词：铁路简支梁桥摩擦摆支座
- 一种悬挂式空轨的墩梁连接装置
- 本发明公开了一种悬挂式空轨的墩梁连接装置，包含铰轴，所述铰轴连接吊板一，所述吊板一通过条形孔一用于连接墩，所述铰轴上套接有吊板二，所述吊板二通过条形孔二用于连接轨道梁，所述吊板一上设有安装槽，所述安装槽内卡接有垫板，所述...
- 耿金贺钟洪军翁怡军叶九发廖尚茂谢凯桥张英虹张启祥金怡新张鹤薛鹏
- 文献传递
- 悬索在外激励作用下的1∶3内共振分析(II)∶数值结果被引量：2
- 2008年
- 本研究的第一部分已经推导了悬索在第一阶面内对称模态主共振和第三阶面内对称模态主共振下的平均方程,其中考虑了这两阶模态之间1∶3内共振。本文对平均方程的稳态解、周期解以及混沌解进行了研究。利用Newton-Naphson方法和拟弧长的延拓算法确定了主共振情况下的幅频响应曲线,通过利用Jacobian矩阵的特征值判断幅频响应曲线中解的稳定性。在这些幅频响应曲线中,都存在超临界Hopf分叉,导致平均方程的周期解。以这些超临界Hopf分叉为起点,利用打靶法和拟弧长的延拓算法确定了两种主共振情况下的周期解分支,同时通过利用Floquet理论判断这些周期解的稳定性。然后利用数值结果研究了两种主共振情况下的周期解经过倍周期分叉通向混沌的过程。最后利用Runge-Kutta法研究了悬索两自由度离散模型的非线性响应。
- 王连华赵跃宇胡建华金怡新
- 关键词：周期解混沌解HOPF分叉
- 城市轨道交通新型绝缘球型钢支座的开发和试验被引量：1
- 2017年
- 城市轨道交通桥梁绝缘球型钢支座是在普通球型钢支座的基础上开发的一种新型支座,以球型钢支座为核心部件,采用最新研发的纤维增强树脂复合材料,在支座本体上部和下部均设置绝缘垫层形成两处电流阻隔点,在螺栓连接处加装传力套筒以保证螺栓处受力性能,使其在具备普通支座功能的基础上,能够有效避免城市轨道交通产生的杂散电流的传递。本文介绍了桥梁绝缘球型钢支座的结构形式及其工作机理,开展了对该新型支座绝缘性能及力学性能的相关试验验证。结果表明:该新型桥梁绝缘支座在具有普通支座传力功能的基础上,同时还具备了稳定可靠的绝缘性能,能够广泛推广应用于我国城市轨道交通的建设中。
- 郑晓龙苏延文金怡新张鹤
- 关键词：杂散电流轨道交通桥梁绝缘
- 大跨度铁路连续梁桥减隔震技术应用研究被引量：1
- 2015年
- 大跨度连续梁桥由于常规设计为在一联梁只设置一个固定支座,在大震作用下固定墩承受较大的地震力而且固定支座往往会发生剪切破坏。针对这种情况提出应用减隔震技术对大跨连续梁桥进行分析研究。文章结合某(68+3×128+68)m连续梁桥的工程实例,探索速度锁定器、钢阻尼器及摩擦摆隔震装置在大跨度连续梁桥上的应用,为合理选择减隔震措施提供依据。大跨度连续梁桥受大震影响较大有采取减隔震措施的必要性,速度锁定器、钢阻尼器和摩擦摆装置都能起到良好减隔震效果,但都有一定的局限性。
- 郑晓龙薛鹏金怡新
- 关键词：连续梁桥
- 多向测力球型钢支座力学性能分析及参数选取被引量：4
- 2015年
- 多向智能测力支座是在普通球型钢支座的基础上开发的一种新型支座,它以内部设置有测力元件的球型钢支座为核心部件,包含数据自动采集处理与传输模块,能够自动测量桥梁竖向和任意方向水平荷载、定时传输测试数据,具备桥梁受力状态实时分析和预警等功能。多向测力支座的力学性能分析涉及到几何、材料、接触非线性问题。本文利用大型有限元分析软件ANSYS建立多向测力支座有限元模型,着重对测力元件的力学性能进行分析计算,得到其应力分布规律,为多向测力支座的设计和选用提供参考。
- 郑晓龙薛鹏樊启武金怡新
- 关键词：有限元分析
- 隔震系统在既有建筑物中的应用
- 2015年
- 文章根据意大利学校建筑特有的夹层结构,在震后加固修复时采用一种隔震系统——双曲面滑动支座。该支座通过一种特制的钳夹系统,安装在建筑物地基和地面之间的夹层立柱中,并采用电子监控设备对安装过程进行全程监控。案例结合建筑物的特点,采用双曲面滑动支座作为该建筑的加固装置,具有尺寸小、安装周期短、耐久性好、不减小上部建筑使用空间等特点,是一种高效的加固修复技术。安装过程中采用特制夹钳安装系统和电子检测设备,可检测建筑结构任何未知的技术特性造成的影响,降低再次地震对上部结构的危害,最大限度地增加结构以及人员的安全度。
- 杨平郑晓龙樊启武金怡新
- 关键词：隔震系统
- 摩擦单摆支座的设计与减隔震性能分析被引量：6
- 2014年
- 研究目的:随着中国高速铁路的蓬勃发展及世界各地强烈地震的频发,桥梁减隔震技术及产品迎来了其推广应用的最佳机遇。本文通过对TJGZ-FPB系列摩擦单摆支座理论、设计及测试的详细叙述,阐明其材料、结构特点及测试注意事项;通过对某铁路客运专线一座预应力混凝土简支梁桥进行非线性时程分析,验证其减震效果。研究结论:通过对摩擦单摆支座的减隔震性能分析研究,得出:(1)摩擦单摆支座建立在摩擦单摆系统(FPS)理论基础上,能够可靠地延长结构自振周期并适当耗散地震能力;(2)作为新型的减隔震产品,摩擦单摆支座无老化、疲劳等弱点,性能稳定,具备结构简单、加工方便、性价比高的特点;(3)结合实桥进行非线性时程分析后得出,合理设计的摩擦单摆支座可以减小桥梁墩底剪力40%以上,减小墩底弯矩60%以上;(4)摩擦单摆支座安全性和性价比高,可广泛推广应用于铁路桥梁的隔震支座。
- 郑晓龙金怡新
- 关键词：摩擦材料非线性时程分析
