罗云
- 作品数：13 被引量：70H指数：7
- 供职机构：成都飞机工业(集团)有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术机械工程更多>>
- 复杂空间载流管道系统流固耦合动力学模型及其验证被引量：22
- 2013年
- 针对飞机复杂管路系统振动分析,提出了一种复杂空间管道系统流固耦合动力学模型,在模型中用梁单元对管道进行了离散,每个节点考虑了x、y、z这3个方向的平动以及绕x、y、z这3个方向的转动,共计6个自由度;在单元中考虑了流固耦合效应,计及了流体流速对管道振动的影响;建立了管道与基础、管道与管道间的弹性连接,以适应多个管道之间的耦合振动分析;模型采用Newmark-β数值积分法获取系统响应。针对实际液压试验台的空间管路系统,利用锤击法进行实验模态分析,将本文模型的仿真结果与实验结果和商用有限元软件ANSYS Workbench的计算结果进行了分析比较,验证了本文模型的正确性。最后,仿真计算了流固耦合作用下流速对管道系统固有频率的影响规律。
- 陈果罗云郑其辉侯民利蒲柳
- 关键词：管道系统模态分析数值仿真
- 降低管路振动的动力吸振器的设计方法
- 本发明涉及一种降低管路振动水平的动力吸振器及设计方法，属于吸振技术领域。该动力吸振器包括通过第一螺栓（2）、第一螺母（3）连接在一起的一对管道夹持件（1）；所述一对管道夹持件（1）外部均布安装N个弹簧片（4）；弹簧片（4...
- 陈果程小勇赵斌罗云郑其辉刘明华侯民利
- 文献传递
- 材料弯曲疲劳试验系统及试验方法
- 本发明公开了材料弯曲疲劳试验系统及试验方法，属于材料疲劳试验的技术领域。所述系统包括夹具、应变片、控制电路。试验件上贴有应变片，夹具夹持试验件，控制电路与试验件相连接。控制电路包括激振器、采集器，信号发生器、功率放大器、...
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- 文献传递
- 飞机液压管道初始装配应力仿真被引量：11
- 2012年
- 以实际的飞机液压管道为研究对象,使用软件ANSYS对管道进行初始安装应力仿真。将管道的安装应力分为安装应力很大、中等和较小的情况进行讨论。当管道的安装应力很大时,管道产生塑性变形,局部弹性模量发生变化;当管道的安装应力中等时,管道处于弹性变形范围内,管道产生很微小的变形;当管道的安装应力较小时,管形和弹性模量均不变化。通过模态分析得出,当管道安装应力很大和安装应力中等的情况下,管道的各阶固有频率发生不同程度的变化,当安装应力很小时,管道的固有频率不发生变化。这一结论可以为构建管道安装应力监测系统提供理论依据。
- 王晶陈果郑其辉罗云侯民利蒲柳
- 关键词：固有频率弹性模量
- 真实管道弯曲疲劳试验系统及方法
- 本发明提供一种真实管道弯曲疲劳试验系统及方法，其中真实管道弯曲疲劳试验系统包括：提供正弦激励的振动台、固定连接于所述振动台上的三爪卡盘及夹紧于所述三爪卡盘中的真实管道试验件，所述真实管道弯曲疲劳试验系统还包括与所述振动台...
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- 文献传递
- 初始安装应力对管道固有频率的影响分析及试验验证被引量：9
- 2015年
- 研究了初始安装应力对管道固有频率的影响。利用ANSYS对导管无安装应力、较小安装应力、较大安装应力的情况进行仿真分析,研究了安装应力对管道固有频率的影响;构建液压管道试验台,模拟了初始安装应力,利用锤击法对导管进行模态试验,验证了安装应力对管道固有频率的影响规律;利用锤击法对某型飞机液压管道进行了固有频率测试,试验结果进一步表明,管道安装应力的存在对管道模态频率有一定影响。研究结果为进一步开发管道安装应力监测系统提供了方法和思路。
- 程小勇陈果刘明华郑其辉罗云侯民利蒲柳
- 关键词：有限元分析固有频率模态试验
- 用于管道减振的新型动力吸振器被引量：14
- 2014年
- 设计了一种适用于管路系统减振的弹簧片式动力吸振器。该吸振器在结构上采用螺栓与管路进行连接,采用弹簧片-质量块构成弹簧-质量系统对振动进行吸收,具有结构简单、调频和安装方便的优点。对动力吸振器进行了结构设计并进行了参数选择,建立管路有限元模型分析了安装减振器前后系统的谐响应,最后进行了实验验证。实验结果表明,动力吸振器将共振频率下的振动降低了90%以上,与相同质量大小的质量块的减振效果的比较表明,吸振器的减振效果明显优于质量块的减振效果。
- 陈果程小勇刘明华罗云侯民利赵斌
- 关键词：动力吸振器管路振动减振弹簧片
- 卡箍对飞机液压管道动态应力的影响分析被引量：12
- 2014年
- 以某型飞机液压管道为研究对象,使用六面体实体单元对管道进行有限元建模,并结合真实的发动机舱载荷曲线、飞机导管极限工作压力脉冲和管道压力脉动,计算了管道的动力响应;研究了卡箍对管道动态应力的影响,并与国军标《GJB 3054-97飞机液压管路系统设计、安装要求》提出的施加卡箍的原则进行了对比,结果达到了较好的一致性;在国军标的基础之上,提出了管道中的弯管卡箍配置原则。所得研究结果为管道振动抑制技术中卡箍优化配置提供了依据。
- 王晶陈果郑其辉罗云侯民利蒲柳
- 关键词：卡箍压力脉动
- 一种新型动力吸振器的液压管道减振试验研究被引量：10
- 2017年
- 针对文献[7]设计的一种新型的管道动力吸振器,进行真实液压管道的减振实验。该减振器能够针对难于施加卡箍的管道系统实施有效减振,主要由质量块、弹簧片组成,通过移动弹簧片上的质量块位置,可以有效抑制管道强迫振动及多个倍频激励下与管道固有频率发生的共振。针对某真实液压动力源一段悬空管道振动剧烈的问题,设计加工两个新型管道动力吸振器,利用其对不同压力下的真实液压管道进行减振试验,对于由于压力脉动所导致的脉动频率分量振动,在X、Y和Z方向均实现了有效地减振。液压试验台的管道减振试验充分表明所设计的管道动力吸振器具有很强的工程应用价值。
- 刘彬彬陈果赵正大陈雪梅侯民利罗云
- 关键词：振动与波液压管道动力吸振器液压试验台压力脉动
- 降低管路振动的动力吸振器及设计方法
- 本发明涉及一种降低管路振动水平的动力吸振器及设计方法，属于吸振技术领域。该动力吸振器包括通过第一螺栓（2）、第一螺母（3）连接在一起的一对管道夹持件（1）；所述一对管道夹持件（1）外部均布安装N个弹簧片（4）；弹簧片（4...
- 陈果程小勇赵斌罗云郑其辉刘明华侯民利
- 文献传递
