林丽蓉
- 作品数：5 被引量：19H指数：2
- 供职机构：武汉工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑非均布荷载及动态模量特性的沥青路面结构厚度设计应用研究
- 半刚性基层沥青路面在我国路面结构形式中应用最为广泛。然而，由于各种原因，半刚性基层沥青路面的使用寿命往往不够理想，尤其在我国。据有关资料统计，与发达国家半刚性基层沥青路面的使用寿命相比，我国的使用年限较短，往往是3~5年...
- 林丽蓉
- 关键词：沥青路面车辆荷载动态模量沥青层厚度
- 赛欧铺改性沥青混合料温拌技术被引量：14
- 2013年
- 赛欧铺是一种硫磺沥青改性剂.在AC-16C级配沥青混合料掺入18%的赛欧铺,通过室内试验对赛欧铺改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性进行研究;并对比了赛欧铺改性沥青混合料不养生和养生7天以及14天的力学性能的差异.试验结果表明:赛欧铺改性沥青混合料的高温稳定性得到了较大的改善,其水稳定性没有太明显的提高,但是,抗剥落剂的增加可在提高AC-16C混合料的高温稳定性的同时提高其水稳定性.养生14天相较于养生7天以及不养生,对加赛欧普的AC-16C混合料的高温稳定性和水稳定性有较大的提高,尤其是高温稳定性,因此,养生对于加赛欧普的AC-16C混合料至关重要.
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- 关键词：改性剂高温稳定性水稳定性
- 沥青路面结构内的应力脉冲波形及其拟合
- 沥青路面的结构设计与计算中，沥青结构层的模量取值是难点。就确定沥青混合料模量的试验方法来说．
相对我国静态蠕变试验,重复加载动态模量或者重复加载回弹模量更能反映出沥青混合料本身的力学特性和路用特性．目前重复加载...
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- 关键词：沥青路面
- 路面结构沥青层动态(回弹)模量取值研究
- 沥青层的模量，是分析计算沥青路面结构行为最基本的参数。相对于静态蠕变模量，动态模量更能反映沥青路面的荷载特点；而相对于动态模量，考虑荷载作用间歇时间(Rest Period)的动态回弹模量，又更为接近地模拟了路面上车辆的...
- 胡小弟阮莉林丽蓉
- 关键词：沥青路面
- 实测轮载下层间接触条件对沥青路面的力学影响分析被引量：5
- 2014年
- 沥青路面的层间接触状况,对路面的结构行为起着重要的作用。该文应用三维有限元,结合实测的轮胎-路面接地压力并考虑水平荷载作用力,通过模拟沥青层之间、沥青层与基层之间的层间粘结状况,即完全连续和层间分离(但考虑摩擦),计算沥青路面结构内的力学响应。计算结果表明:层间接触条件对沥青路面结构内的力学响应(如拉应力、压应力、剪应力或剪应变等)有明显的影响;层间不连续会加速路面损坏,产生裂缝、推移、变形、车辙等病害。
- 林丽蓉高一鸣胡小弟
- 关键词：沥青路面三维有限元
