张洪霞
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：哈尔滨理工大学机械动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 300M超高强度钢高速车削加工表面质量的研究
- 超高强度钢属于材料科学前沿和研究的热点，300M超高强钢是目前飞机结构中使用强度最高的一个钢种，大量应用于一些承力零件上，例如飞机起落架外筒、活塞杆等。国产300M钢是一种中碳低合金超高强度钢，其切削加工和磨削加工都很困...
- 张洪霞
- 关键词：300M钢残余应力有限元仿真
- 文献传递
- 300M超高强钢车削加工表面质量被引量：13
- 2016年
- 目的研究切削参数对300M超高强度钢加工表面质量的影响。方法选用硬质合金刀具车削加工300M超高强度钢,研究切削参数对表面加工硬化、残余应力及表面粗糙度的影响。通过HXD-1000显微硬度检测仪、X-350A型X射线应力测试系统、TR240表面粗糙度测量仪对实验过程进行检测分析。通过单因素试验研究影响表面粗糙度的主次因素,并通过正交试验,以进给量f、切削速度v、刀尖圆弧半径rε、背吃刀量a_p为变量建立表面粗糙度的预测模型。结果背吃刀量a_p=0.2 mm,切削速度v为60~120 m/min,进给量f为0.1~0.25 mm/r时,300M钢经切削加工后,维氏硬度在467~550HV范围内变化。切削速度从60 m/min增大至200 m/min时,表面残余应力从压应力-59.13 MPa变为拉应力257.33 MPa,次表层残余应力的最大残余压应力从-147.46 MPa增大到-422.65 MPa,并且层深至50μm左右处,工件材料的加工变质层结束。结论表面硬度随着进给量和切削速度的增大而减小,并且越往里层,硬度越低,直至达到基体的硬度。影响表面粗糙度的最主要因素为进给量,其次是刀尖圆弧半径,再次为切削速度,背吃刀量对表面粗糙度的影响最小。建立的表面粗糙度预测模型通过了试验验证,具有很高的加工精度。
- 张慧萍张校雷张洪霞任毅刘国梁
- 关键词：残余应力表面粗糙度
