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陈朝升

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：南昌航空大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇控制器
  • 2篇控制器设计
  • 2篇FUZZY
  • 2篇LQG控制
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇直升机模型
  • 1篇实时控制
  • 1篇双模控制
  • 1篇非线性
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行控制
  • 1篇LQG
  • 1篇LQG控制器

机构

  • 2篇南昌航空大学

作者

  • 2篇陈朝升
  • 1篇代冀阳
  • 1篇蒋沅

传媒

  • 1篇南昌航空大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一类非线性直升机模型控制器设计及仿真研究
由于医疗急救的领域和区域战争的范围不断扩大，导致人们对直升机的航行效率和作战效能的要求日益提升，现阶段直升机建模技术和飞行控制技术仍旧在直升机科学技术发展中处于枢纽环节。本文所运用到的CE-150直升机模型实验系统分别运...
陈朝升
关键词：飞行控制双模控制
文献传递
一类非线性直升机系统的Fuzzy-LQG控制器设计被引量：1
2013年
针对带有交叉耦合的多输入CE150直升机系统,设计了Fuzzy-LQG控制器。介绍了CE150直升机系统的组成及其数学模型,基于模糊控制论,建立了模糊规则库,并设计了Fuzzy-LQG控制器,对直升机系统的飞行角度和角速度进行了实时控制,与常规PID、LQG控制方法进行比较表明,Fuzzy-LQG控制方法具有更快的响应速度,更好的稳定性和鲁棒性。
蒋沅陈朝升代冀阳
关键词：实时控制
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共1页<1>
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